亞熱帶匯聚帶的基本原理
建黨小知識(shí)在赤道附近,從北緯5度和南緯5度左右,東北風(fēng)和東南風(fēng)匯聚在一個(gè)稱為熱帶匯聚區(qū)(ITCZ)的低壓區(qū)。
該地區(qū)的太陽(yáng)加熱迫使空氣通過(guò)對(duì)流上升,導(dǎo)致大量雷暴和大量降水積聚,全年在赤道周圍蔓延雨水;因此,結(jié)合其在全球的中心位置,ITCZ是全球空氣和水循環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。
ITCZ的位置全年都在變化,距赤道多遠(yuǎn),很大程度上取決于這些氣流和水分流下的陸地或海洋溫度水貂海洋產(chǎn)生的波動(dòng)較小,而不同的土地在ITCZ中造成不同程度的變化's位置。
由于缺乏水平空氣流動(dòng)(空氣隨著對(duì)流上升),水手將熱帶會(huì)聚區(qū)稱為鼓膜,它也被稱為赤道會(huì)聚區(qū)或熱帶間帶。
ITCZ沒(méi)有'干季
赤道地區(qū)氣象站每年記錄的降水量高達(dá)200天,使赤道和ITC地區(qū)成為地球上最潮濕的地區(qū)。此外,赤道地區(qū)缺乏干季,持續(xù)炎熱潮濕,導(dǎo)致空氣和水分對(duì)流形成大雷暴。
ITCZ在陸地上的降水有一個(gè)晝夜循環(huán),在清晨和下午早些時(shí)候以及下午3點(diǎn)或4點(diǎn)的一天中最熱的時(shí)間形成云,形成對(duì)流雷暴并開(kāi)始降水,但是在海洋上,這些云通常在一夜之間形成,產(chǎn)生清晨暴雨。
這些風(fēng)暴通常是短暫的,但它們使飛行變得相當(dāng)困難特別是在云可以積聚在高達(dá)55000英尺的地方。由于這個(gè)原因,大多數(shù)商業(yè)航空公司在穿越大陸時(shí)都會(huì)避開(kāi)ITCZ,而在海洋上的ITCZ通常在白天和夜晚都比較平靜,只在早上活躍,許多船只因突然風(fēng)暴而在海上迷路。
位置全年變化
雖然ITCZ一年中大部分時(shí)間都保持在赤道附近,但根據(jù)赤道下方的陸地和海洋模式,赤道以北或以南可能有多達(dá)40至45度的緯度變化。
ITCZ在海洋上比ITCZ更北或南,這是由于陸地和水溫的變化。該區(qū)域主要靠近赤道水。它全年在陸地上變化。
例如,在7月和8月的非洲,ITCZ位于Sahel沙漠以北約20度,但太平洋和大西洋上的ITCZ通常北緯僅5至15度;同時(shí),在亞洲,ITCZ可以北緯30度。
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