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悍馬車的標志是什么，它的歷史是什么？

悍馬車的標志就是悍馬英文的大寫，即HUMMER。悍馬是美國GM公司生產(chǎn)的一個汽車品牌，主要生產(chǎn)軍用車和越野車。

該品牌以生產(chǎn)悍馬而揚名世界。

1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。1970年美國汽車公司購買了凱賽－吉普公司，又改為吉普公司，該公司由商務汽車部和政務汽車部等兩個獨立部門組成。1971年政務汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。
在1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設計任務，設計出Hmmwv越野軍用汽車。

在1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉入了Renco集團。同年，借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn)，**輛民用悍馬面世。

擴展資料：
悍馬的前身AGM公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商，1903年成立越野汽車部。在1908年，約翰·威利購買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯－越野汽車公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車。而立威利斯越野汽車，是二戰(zhàn)中最常見的軍用越野汽車
在1991年2月28日，世界矚目的“海灣戰(zhàn)爭”正式結束后，因為HMMWV在戰(zhàn)場上英勇的形象，廣受美國民眾的喜愛。

自此，各界喜好者的詢問電話不斷向AMGeneral涌入，也讓AMGeneral開始讓考慮推出民用型HMMWV的可能性。1992年，民用型HMMWV開始銷售，正式定名為HUMMER。1999年，通用汽車公司從AM General取得了悍馬的商標使用權和生產(chǎn)權。

hummer是什么車的標志？

hummer標志是悍馬汽車。以下是悍馬汽車的具體情況：1.性能介紹：悍馬的動力來自一臺6.5升渦輪增壓柴油引擎。

它位于車子中部使整車的重量分布非常均勻。

每個部件上的通氣軟管都匯集到一條來自空氣濾清器的**軟管。焊接而成的鋼車架上有5條重負荷橫梁它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時遭受的應力并能延長發(fā)動機部件的壽命使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運轉。2.品牌文化：悍馬文化“只能誕生在美國”。悍馬品牌雖好但是高油耗等問題也是瓶頸這與講究節(jié)能環(huán)保的**訴求不相符。

汗馬車的標志是什么樣的

悍馬（Hummer）——彪悍的馬！不知是誰譯出這么經(jīng)典的名字，但“Hummer”直譯為“蜂鳥”，這與悍馬的形象是多么的天差地別。其實悍馬的根源可追溯到1903年美國的Standard Wheel公司，一家自行車制造商。

當時該公司決定在將初成氣候的汽車貿(mào)易中新建一個“陸地汽車分部”（Overland Automotive Division），于是研制出了“陸地牌小型單座敞篷車”作為自產(chǎn)的**款發(fā)動機車型。

“陸地品牌”于1908年被John North Willys購買，新東家注意到陸地牌汽車的價值潛力，遂于1912年成立了Willys-Overland公司。新公司開始生產(chǎn)**的“Willys Knight”車型系列，后來推出了“輕型戰(zhàn)車”。 40年代，美國受二戰(zhàn)的影響，Willys-Overland公司設計出了最初的吉普車，這對以后的美國乃至全球越野車的發(fā)展起了非常重大的影響。Willys-Overland公司傳奇般地生產(chǎn)了35萬多輛“4X4”車型，“Willys”這一舉世聞明的全球越野車之父從此誕生了。

以后的幾十年里，隨著盟軍解放全世界“Willys”也在世界各地安家落戶。 1953年，Willys-Overland公司被Henry J. Kaiser公司購買，將公司更名為Willys發(fā)動機有限公司，名字后來又被改成Kaiser-Jeep公司。不久，該公司從倒閉了的Studebaker公司手中接過了生產(chǎn)美國軍事卡車的合同定單。

1970年，Kaiser-Jeep被美國發(fā)動機公司（AM）購買，更名為吉普公司，該公司分成兩個相對獨立的部分：商業(yè)生產(chǎn)部和綜合生產(chǎn)部。1971年，綜合生產(chǎn)部被運作成為完全附屬于美國發(fā)動機公司并有一定自主獨立性的公司，并以AM綜合公司（AM General）出現(xiàn)。 1979年，這是悍馬的歷史真正開始的一年，悍馬通過與“高靈活性多功能汽車（HMMWV簡稱悍威）”競爭的勝出而受到美國軍隊的高度評價。

1980年7月，AM綜合公司的悍馬原型車在內華達州的沙漠進行了全面測試，它自設計出來到向公眾發(fā)布前后不到一年的時間。 1981年，美國軍方“要求AM綜合公司為其開發(fā)多用途全地形原型車”的協(xié)議進入實質性階段。1982年，AM綜合公司為美國**提供了11款原型車。

1983年3月，AM綜合公司得到了5.5萬美元的**個生產(chǎn)軍車的合同。該年底，AM綜合公司被美國發(fā)動機公司賣給了LTV公司。 1984年，**批悍馬車型出廠;1985年，悍馬正式批量生產(chǎn);1986年，AM綜合公司開始在內華達州、密執(zhí)根州設立工程分部;1989年，AM綜合公司又獲得33331輛軍車生產(chǎn)合同;1990年，開始民用悍馬車型的設計工作;1991年，AM綜合公司向公眾宣布將正式投產(chǎn)民用悍馬。 1992年，第10萬輛軍用悍馬出產(chǎn)，同時也是**輛民用悍馬出廠，標志著進入了民用悍馬的量產(chǎn)期。

為配合銷售，在美國展開了大規(guī)模的悍馬宣傳攻勢，隨著美國影視紅星施瓦辛格接受美國陸軍贈予的**輛悍馬開始，許多美國“硬漢”也越來越喜歡悍馬，掀起的悍馬狂潮直熱到今天。由于AM綜合公司生產(chǎn)的車型少，1992-1999年共7年間，每年非軍用車型的銷售量僅在800-1000輛，而且悍馬作為民用車并不能充分發(fā)揮其性能，漸漸成為了專業(yè)運動員和狂熱的運動越野車愛好者或一些影星嘩眾取寵的乘駕。 1999年10月，AM綜合公司終于將悍馬這一品牌賣給了通用汽車，希望悍馬能獲得新生。參考資料：http://www.hummergogogo.com/bbs/ 悍馬（Hummer）——彪悍的馬！不知是誰譯出這么經(jīng)典的名字，但“Hummer”直譯為“蜂鳥”，這與悍馬的形象是多么的天差地別。

其實悍馬的根源可追溯到1903年美國的Standard Wheel公司，一家自行車制造商。當時該公司決定在將初成氣候的汽車貿(mào)易中新建一個“陸地汽車分部”（Overland Automotive Division），于是研制出了“陸地牌小型單座敞篷車”作為自產(chǎn)的**款發(fā)動機車型。 “陸地品牌”于1908年被John North Willys購買，新東家注意到陸地牌汽車的價值潛力，遂于1912年成立了Willys-Overland公司。新公司開始生產(chǎn)**的“Willys Knight”車型系列，后來推出了“輕型戰(zhàn)車”。

40年代，美國受二戰(zhàn)的影響，Willys-Overland公司設計出了最初的吉普車，這對以后的美國乃至全球越野車的發(fā)展起了非常重大的影響。Willys-Overland公司傳奇般地生產(chǎn)了35萬多輛“4X4”車型，“Willys”這一舉世聞明的全球越野車之父從此誕生了。以后的幾十年里，隨著盟軍解放全世界“Willys”也在世界各地安家落戶。

1953年，Willys-Overland公司被Henry J. Kaiser公司購買，將公司更名為Willys發(fā)動機有限公司，名字后來又被改成Kaiser-Jeep公司。不久，該公司從倒閉了的Studebaker公司手中接過了生產(chǎn)美國軍事卡車的合同定單。1970年，Kaiser-Jeep被美國發(fā)動機公司（AM）購買，更名為吉普公司，該公司分成兩個相對獨立的部分：商業(yè)生產(chǎn)部和綜合生產(chǎn)部。

1971年，綜合生產(chǎn)部被運作成為完全附屬于美國發(fā)動機公司并有一定自主獨立性的公司，并以AM綜合公司（AM General）出現(xiàn)。 1979年，這是悍馬的歷史真正開始的一年，悍馬通過與“高靈活性多功能汽車（HMMWV簡稱悍威）”競爭的勝出而受到美國軍隊的高度評價。1980年7月，AM綜合公司的悍馬原型車在內華達州的沙漠進行了全面測試，它自設計出來到向公眾發(fā)布前后不到一年的時間。 1981年，美國軍方“要求AM綜合公司為其開發(fā)多用途全地形原型車”的協(xié)議進入實質性階段。

1982年百科，AM綜合公司為美國**提供了11款原型車。1983年3月，AM綜合公司得到了5.5萬美元的**個生產(chǎn)軍車的合同。該年底，AM綜合公司被美國發(fā)動機公司賣給了LTV公司。

1984年，**批悍馬車型出廠;1985年，悍馬正式批量生產(chǎn);1986年，AM綜合公司開始在內華達州、密執(zhí)根州設立工程分部;1989年，AM綜合公司又獲得33331輛軍車生產(chǎn)合同;1990年，開始民用悍馬車型的設計工作;1991年，AM綜合公司向公眾宣布將正式投產(chǎn)民用悍馬。 1992年，第10萬輛軍用悍馬出產(chǎn)，同時也是**輛民用悍馬出廠，標志著進入了民用悍馬的量產(chǎn)期。為配合銷售，在美國展開了大規(guī)模的悍馬宣傳攻勢，隨著美國影視紅星施瓦辛格接受美國陸軍贈予的**輛悍馬開始，許多美國“硬漢”也越來越喜歡悍馬，掀起的悍馬狂潮直熱到今天。由于AM綜合公司生產(chǎn)的車型少，1992-1999年共7年間，每年非軍用車型的銷售量僅在800-1000輛，而且悍馬作為民用車并不能充分發(fā)揮其性能，漸漸成為了專業(yè)運動員和狂熱的運動越野車愛好者或一些影星嘩眾取寵的乘駕。

1999年10月，AM綜合公司終于將悍馬這一品牌賣給了通用汽車，希望悍馬能獲得新生。