車輛遠程啟動需要注意哪些問題?遠程啟動對車輛會有影響嗎?
車輛遠程啟動需要注意哪些問題?遠程啟動對車輛會有影響嗎?
在遠程啟動之前,大家一定要把車輛停在信號比較穩(wěn)定的地方。這樣的話可以讓手機感應到汽車的所在位置,同時也不會影響到大家的正常開車。
有了這個系統(tǒng)之后,會讓大家的開車變得更加方便。
但是遠程啟動可能也會使車輛的油耗增加,因此在使用的過程當中,大家也要控制遠程啟動的頻率。
大家在開車的過程當中,會發(fā)現(xiàn)汽車上有很多的高科技,而且這些設計讓大家的生活變得非常方便。還有很多汽車都有遠程啟動的功能,這樣做也會讓大家的生活變得非常方便。尤其是到了冬天的時候,也可以提前把車里的空調打開,這樣的話就不會讓大家覺得天氣非常的寒冷。
但是在遠程啟動的時候,一定要注意停車的位置。如果該位置信號特別不穩(wěn)定的情況下,也無法使用遠程啟動。同時也不要距離汽車太遙遠,這樣的話也會影響到汽車的正常使用。
遠程啟動可能也會給車輛帶來一些影響,因為在這個時候汽車會出現(xiàn)油耗增加的情況。這樣的話可能也會造成浪費,甚至還會使汽車出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象。一旦汽車出現(xiàn)了積碳之后,發(fā)動機的性能也會受到很大的影響。
而且在這個過程當中,汽車的一些零部件也會出現(xiàn)磨損的情況,這樣的話也會縮短汽車的使用壽命。所以說在使用這個功能的時候,大家也要采用正確的方式。
所以有了這個系統(tǒng)之后,會讓大家開車變得更加便捷,同時又能夠讓人體有更好的開車體驗。
不管是夏天還是冬天,使用這個功能都特別的方便,同時又可以讓大家覺得非常的舒適。但是在這個時候也有一些會忘記熄火,這樣做也會對汽車造成一定的影響。所以說有車鑰匙的情況下,大家也可以選擇使用常規(guī)則啟動方式,這樣的話對汽車也非常的有好處。
電動機遠方就地控制的原理圖
電動機遠方就地控制的百科原理圖如下:
手動控制由按鈕完成負荷的啟動、停止;自動控制由空開模擬遠程啟動,并由時間繼電器完成自動停機(自動觸發(fā)信號為瞬間信號)電氣元件:轉換開關1只;交流接觸器1只;兩聯(lián)按鈕1只;時間繼電器1只。
綠色運行指示燈1只;紅色停機指示燈1只;2P電源空開1只;模擬自動信號1P空開1只。
要 手動部份:拔SA-手動–按下SB1–KM啟動–kM11長開觸點吸合,完成啟動,按下SB2設備停止。
自動部份:拔SA到自動(遠程或遙控)?此時接點SA1-2也接通,當出現(xiàn)一個啟動信號時回路SA自動–pLc–KT線圈,kM線圈帶電吸合,長開觸點KM12閉合自保持,設備遠控啟動完成,當KT設定時間到點,延時自動斷開觸點KT動作,完成設備自動停止。
擴展資料
電動機的常規(guī)控制
1、三相鼠籠型異步電動機的全壓起動控制線路
在起動過程中需要考慮的主要因素有最初起動轉矩(堵轉轉矩)和起動電流(堵轉電流)。由于鼠籠式轉子異步電動機具有結構簡單、成本低廉和維修工作量較小等一系列優(yōu)點,在工業(yè)生產中得到了廣泛的應用,鼠籠型異步電動機應盡可能地采用全電壓起動,這樣既可以提高控制線路的可靠性,也可以減少電氣的維修工作量。
2、三相鼠籠型異步電動機降壓起動控制線路
三相鼠籠型異步電動機采用全電壓直接起動的時候,雖然控制線路簡單、維修工作量較少。
但是如果電源變壓器容量不足,勉強采用全電壓直接起動時,電動機有可能無法起動或因電網電壓下降造成生產事故,因此就必須采用降壓起動。
其目的是為了降低電動機的起動電流和減少變壓器二次電壓的大幅度下降。同時在采用降壓起動方式以后,可以使電動機定子繞組的兩端避免或減少因過大的起動電流而引起的位移和變形。
低壓斷路器打到遠方控制時,就地還可以控制嗎?
當低壓斷路器打到遠方控制時,就地就不能控制了?。因為就地控制和遠程控制,多用轉換開關控制,所以當工作在遠程工作狀態(tài)下,就不能在就地控制了。
低壓斷路器一般是給低壓線路供電、或者給低壓電動機回路供電的,決定著線路的帶電與否,或者決定著電動機的啟動和停車。
因此,一般來說,這些線路的控制大多采用“遠方”、“集中”或者“就地”三種控制方式,以實現(xiàn)遠端控制(通常在控制柜上)、計算機連鎖控制或者機旁控制。三種控制方式一般采用相互閉鎖的硬接點、同時在計算機中還要采用邏輯保護相互閉鎖,以避免兩地同時對線路或者電動機發(fā)出相異的操作指令,造成設備、人身事故。假如兩地都能同時控制低壓斷路器,那么設備檢修時可能造成線路帶電或者電動機啟動,造成人身傷害事故;如果兩地同時發(fā)出相反的操作指令,還有可能造成控制回路短路,燒毀電氣設備或控制回路。這些都是極其危險的電氣事故,在控制回路設計時一般都要盡量避免。
傳統(tǒng)的控制方法一般在控制盤柜上設有一個選擇開關,以決定低壓斷路器只受某一地控制。選擇開關投入不同檔位,決定斷路器只受該一地控制,其他的控制回路斷開,確保安全。當然,在特殊情況下如果實際中需要兩地同時控制,設計線路可以做到這一點。
但是一般為了安全考慮,遠方控制和就地控制一般是相互閉鎖的,不允許同時能夠起到控制作用。
遠方跳閘保護有幾種啟動方式
三種。啟動方式如下:(1)本線路兩端相互直接跳閘。
(2)相鄰線路對端遠方跳閘。
(3)遠方控制指定對象跳閘。跳閘原因:當電力系統(tǒng)在某種情況下出現(xiàn)故障時,對側感受到的故障信號不靈敏,遠端的斷路器不能及時跳閘隔離故障點,則需要用遠跳保護來實現(xiàn)。一般為提高傳送跳閘命令的可靠性,應設立獨立的遠方跳閘裝置和獨立的命令傳送通道。
請高手幫忙說說各個回路的啟動原理,比如遠方合閘回路是怎么使斷路器遠方合閘的?
在合閘回路中 將斷路器的輔助常閉接點與合閘線圈串聯(lián),當進行斷路器合閘時,啟動合閘線圈進行合閘,合閘完成后,因合閘線圈不能長時間帶電,故輔助常閉觸點斷開。\\r\\n在分閘回路中 將斷路器的輔助常開點與分閘線圈串聯(lián),當斷路器進行合閘的時候,常開觸點閉合,便于在故障情況下啟動跳閘線圈使斷路器進行分閘操作,當跳閘完成后,常開觸點使跳閘線圈與操作電源斷開。