日產(chǎn)陽光撥叉在哪里
日產(chǎn)陽光撥叉在哪里
變速箱齒輪的撥叉在變速箱內(nèi)部百科。需要開變速箱才能檢查更換，一般自己不具備可操作性，要知道修理工也不是人人都能開變速箱的。
撥叉是汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入輸出轉(zhuǎn)速比改變。
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上海紐荷蘭554變速箱換撥叉怎么換??
“變速箱的換擋撥叉一般都裝在殼體內(nèi)，需要拆解變速箱，如果是離合器撥叉有的變速箱可以直接更換。就是換擋撥叉，換擋撥叉位于變速箱殼體里面。
更換換擋撥叉需要將變速箱與發(fā)動機(jī)分離，然后拆開變速箱殼體才能更換。
撥叉是變速箱中重要部件，個人不建議修復(fù)，而是直接更換新的撥叉總成。
酷熊變速箱掛檔撥叉
酷熊變速箱掛檔撥叉：一、撥叉是推動滑動齒輪的的裝置，滑動齒輪上有一個環(huán)槽撥叉就騎在這個環(huán)槽里，當(dāng)駕駛員推動變速桿時變速桿帶動撥叉軸，撥叉軸帶動撥叉，撥叉又推動齒輪從而達(dá)到變速。二、撥叉最容易磨損的地方就是撥叉和齒輪環(huán)槽接觸的部位，因為齒輪在高速旋轉(zhuǎn)而撥叉不轉(zhuǎn)，撥叉磨損，或強(qiáng)度不夠，可能導(dǎo)致齒輪掛不到位，而掉檔，或撥叉斷掉。
三、在換擋時，駕駛員要用力推變速桿，撥叉軸上的V形槽克服自鎖鋼球的頂力，擠出自鎖鋼球，使撥叉軸移動。
當(dāng)撥叉軸移動到自鎖鋼球接觸到下一個V形槽時，在自鎖彈簧作用下，自鎖鋼球自動被壓入V形槽，這時給變速桿一個沖擊，使駕駛員感覺到掛上擋了，駕駛員松開變速桿。四、換擋完成后，自鎖鋼球剛好被自鎖彈簧壓人撥叉軸的定位槽中，完成定位作用，使齒圈或齒輪全齒寬嚙合。同時，如果沒有較大的軸向力推動，撥叉軸在自鎖鋼球頂力下保持在原來的位置，不會自行脫擋。
