請問天津所有的船廠有哪些
請問天津所有的船廠有哪些
天津奧倫帕克船舶制造有限公司專門從事玻璃鋼豪華游艇的生產(chǎn)和銷售。公司從美國引進了多種規(guī)格的游艇模具,并派出多名工程技術(shù)人員前往美國學習豪華游艇的設(shè)計制造技術(shù)。
產(chǎn)品有:釣魚艇、高速艇、港監(jiān)艇、雙體電瓶船、全通透觀光艇、豪華觀光艇等。
天津新港船廠http://www.tjec.gov.cn/ContentView.aspx?ContentID=12569天津新港船廠隸屬于**船舶重工集團公司(CSIC),始建于1940年。建廠60多年來,積累了豐富的造船、修船技術(shù)和管理經(jīng)驗,曾獲全國“十佳企業(yè)管理**單位”稱號。20世紀80年代以來,大量吸收、引進世界先進的造船工藝技術(shù),引進現(xiàn)代化設(shè)備,不斷改造和完善企業(yè)設(shè)備,目前已發(fā)展成為以造修船為主,港口機械制造、海洋工程構(gòu)造物制作、陸上鋼結(jié)構(gòu)工程和冶金焦化設(shè)備等大型機械設(shè)備制造幾大支柱產(chǎn)業(yè)并舉,具有自身特色和競爭力的企業(yè)。能夠按照國際規(guī)范的要求和標準建造4萬載重噸級以下的火車/汽車滾裝船、多用途船、集裝箱船、散貨船等各類船舶,并且船舶產(chǎn)品出口到歐洲、**、美洲、非洲等十幾個**和地區(qū);修理過的船舶遍布全世界;港口機械、冶金焦化設(shè)備制造享譽國內(nèi)外及***、美洲、歐洲等地區(qū)。
天津新港船廠現(xiàn)廠區(qū)面積586595平方米,擁有4萬載重噸級、1.5萬載重噸級船臺各一座,3萬載重噸級船塢、15000載重噸級浮船塢、5000載重噸級船塢各一座,并具有與之相配套的年處理6萬噸鋼材的預處理線、200噸門式吊車、等離子切割機、數(shù)控切割機等設(shè)備。用于船舶建造的廠房面積近5萬平方米,月加工能力5000噸;下料切割主要采用數(shù)控等離子切割;鋼料加工擁有1250噸和500噸、300噸油壓機各一臺;焊接方式以CO2半自動焊為主,輔有埋弧焊、CO2單面焊雙面成型,船臺分段搭載用SG—2垂直自動焊等;制造分段的平臺面積4萬多平方米百科;分段運輸擁有200噸、175噸、150噸平板拖車及高空車等為船臺搭載和涂裝服務;分別為4萬載重噸級船臺、1萬5千載重噸級船臺配備了一臺200噸門式吊車、一臺150噸高架吊車和兩臺75噸高架吊車。大噸位的吊運機械和先進的切割、焊接設(shè)備,為建造高質(zhì)量的船舶奠定了堅實的基礎(chǔ)。
天津市船廠清末,直隸總督李鴻章為維修北洋水師艦船,奉旨于1880年創(chuàng)建了北洋水師大沽船塢(天津市船廠),成為我國北方最早的船廠。天津市船廠是市級愛國主義教育基地和文物保護單位,廠內(nèi)建有“北洋水師大沽船塢遺址紀念館”及津沽名剎“大沽海神廟”遺址等景觀,紀念館展示了建廠120多年來的滄桑巨變和在抗擊外來侵略、維護民族尊嚴、爭取祖國統(tǒng)一的悲壯歷史,**造船工程學會會長王榮生參觀后題詞“**北方工業(yè)搖籃”。工廠位于天津海河入??谔幣c天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港、保稅區(qū)毗鄰,鐵路、公路、水路交通便利,通過了造船、修船、鋼結(jié)構(gòu)制作三項資質(zhì)的ISO9001質(zhì)量體系認證,現(xiàn)有職工500人,擁有雄厚的技術(shù)力量。
廠區(qū)面積26.6萬平方米,固定資產(chǎn)1.2億元,主要設(shè)施有3000噸級干船塢、1000噸級半塢式船臺各一座,400HP拖輪一艘,大型數(shù)控切割機一臺,25噸以上可移動起重設(shè)備7臺,各種金屬切削機床、鍛壓、焊接設(shè)備200余臺,配備理化試驗室,可承擔金屬照相、無損探傷及金屬物理試驗和化學試驗,可建造沿海拖輪、海洋石油專用船、遠洋漁輪等,修理10000噸以下各種船舶和鋼結(jié)構(gòu)制作。
天津散貨遠洋公司是中遠旗下的嘛?實力如何?
天津散貨遠洋是屬于中遠旗下的一級子公司,全名叫“中遠散貨運輸有限公司”。中遠的散貨輪總噸在全世界****位,而中遠旗下的廣州、大連、上海、青島、天津五個遠洋運輸公司各自擔負著不同種類船舶的經(jīng)營與管理。
其中設(shè)在天津的公司是整個中遠集團散貨運輸?shù)闹髁?,天津公司現(xiàn)有員工近1萬號人,光船員應該就占8成。
天散公司自有購置的有好望角型、巴拿馬型和靈便型等各類散貨船舶90多艘、500多萬載重噸,其它控制的船舶應該在200多艘,運力規(guī)模超過1600萬載重噸,從這些數(shù)據(jù)看,實力當然是很不錯的了,畢竟中遠在世界散貨輪界是老大,而天津公司在中遠又是散貨輪的當家,所以,實力很好的說。
天津港所有輪船的中文名去哪查?有誰知道,謝謝??!
去邊防檢查站吧。并不是每一條船都有中文名稱的。
大部分外輪只有英文名稱,中文名稱只是國內(nèi)的各部門為了方便而使用的,也僅在本航次本港口有效。
一旦到了下一港口,有可能邊防就起了另一個中文名。由于進關(guān)等**道手續(xù)就是邊防檢查戰(zhàn),所以一般都是他們來取中文名。而且其他人的名字和邊防取得名不一致,邊防不讓你們讓船。
天津到大連的船有沒有
有,天津—-大連(每年的7-10月份天天班,其余時間單日開航)。 先從天津站做621之類的公交車到塘沽,再到天津港客運碼頭。
建議提前買票。
1、滾裝船舶–“中原”輪,開航時間:新港開船每月單日19時,大連開船時間:每月雙日16時30分。“中原”輪總噸位7722噸,船長132米,寬20米,**航速23.5節(jié)??赏瑫r載大型貨車及小轎車100臺。客艙內(nèi)設(shè)有貴賓間等不同檔次的客房。
共有床位1320個,由**冷暖空調(diào)控制船內(nèi)溫度,并有先進的防搖裝置。船上設(shè)有餐廳、燒烤店、售貨廳、卡拉OK歌舞廳、錄像廳、****室、醫(yī)務室等娛樂服務設(shè)施,航行時間13小時。 2、普通船舶–“旅行家”輪,“旅行家”輪1981年7月1日建造于上海滬東造船廠,總噸位7670噸,船長138米,寬17.6米,型深7.2米;兩部主機功率為9000馬力,三部輔機功率為606千瓦*3;駕駛臺裝備有兩部先進的導航雷達及GPS(衛(wèi)星導航儀器);**航速18.1節(jié),服務航速14.5節(jié),客艙內(nèi)設(shè)有5個等級的客房,共有床鋪870個,由**空調(diào)控制船內(nèi)溫度。
船上設(shè)有餐廳、燒烤餐廳、售貨廳、醫(yī)務室等娛樂服務設(shè)施。
天津到大連的船還有嗎?
從天津港去大連的客輪有,只不過沒有以前多了,可能現(xiàn)在還有“中原”號是去大連的。如果您去韓國仁川,那么就請來天津港乘坐“天仁2號”。