摩托車多久換一次機油
摩托車多久換一次機油
新摩托車基本上是按照3 5 8的步驟更換機油。也就是300公里 500公里 800公里的里程更換機油，不同廠家略有不同。
過了磨合期之后，一般是2000到3000公里更換一次機油，全合成機油更換周期略長，大約5000左右更換。
更換機油還是有些講究的。
一， 磨合期內(nèi)不建議使用全合成機油，因為全合成機油抗磨性能較好，而磨合期就是為了更好的磨合各機件，所以會出現(xiàn)磨合期里程數(shù)到了但是發(fā)動機還沒磨合好的情況。
二， 多缸大排量摩托車不建議使用汽車機油，哪怕是全合成機油也不行。因為絕大多數(shù)跨騎摩托車的離合器是濕式多片離合器，離合器片浸泡在機油里面，摩托車專用機油含有防止離合器片打滑的成分，而汽車機油卻沒有，因為汽車一般是干式離合器，不需要機油來冷卻，所以將汽車機油直接用在大排量多缸摩托車上面的話會導(dǎo)致離合器打滑，同時還可能導(dǎo)致機油迅速失效，原因是工作溫度不一樣。
摩托車轉(zhuǎn)數(shù)比較高，七八千轉(zhuǎn)只相當(dāng)于中等轉(zhuǎn)數(shù)，而汽車轉(zhuǎn)數(shù)紅線區(qū)一般都到不了七八千轉(zhuǎn)。
擴展資料
大多用戶知道應(yīng)按時更換機油，但是要掌握一個原則：
是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發(fā)動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸?shù)礁最^、曲軸和傳動各部分。
如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。
摩托車多長時間換一次機油？
摩托車機油在2年或1500-5000公里之間更換。另外，不同的機油質(zhì)量更換周期會有所不同。
1、礦物機油：建議在1年或1000-2000公里更換。
2、半合成機油：建議在1.5年或2000-3000公里更換。3、全合成機油：建議在2年或3000-5000公里更換。對于摩托一年行駛里程沒有達到2000公里的車主來說，按每2年更換一次機油即可;同時，在更換摩托車機油時，機油濾芯要一起更換哦。
摩托車多少公里換一次機油?
新買的摩托車一般是500公里要換**次機油。 第二次是1000公里換機油，之后都是2000公里換一次機油就可以了。
機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。
基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
發(fā)動機加機油作用不僅僅只是潤滑那么簡單，機油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的“血液”。
一、機油對發(fā)動機的具體作用有：
1、減輕磨損：發(fā)動機是由許多精密零部件組成，通過密切配合工作的。這些零部件中，有很多都是機械零件，像主軸和軸瓦之間就存在著快速的相對滑動，活塞和汽缸之間也是這樣的。
機油就在這些滑動表面建立油膜，使相對滑動的零件表面隔開，減少磨損。
2、保持清潔：好的機油可以把發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
3、冷卻降溫：機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。
4、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
潤滑油的性能在各種條件下，發(fā)動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動機的潤滑性。發(fā)動機油的百科粘度是評定潤滑性的重要指標(biāo)。
摩托車機油多久換一次？
一般情況下，還在磨合期的新車可以800公里左右，換**次機油，過了磨合期以后間隔2000公里換一次，**不要超過這個數(shù)值。
如果還沒到換機油的時間，機油消耗速度卻過快，這需要看其他部件有無損壞。
換機油的頻率主要是看是否跑長途，是否經(jīng)常在極限速度區(qū)間行駛。
機油在使用時間長了以后，會慢慢變得渾濁，粘度和耐熱性都下降了，情況太嚴(yán)重的時候就沒有辦法保護發(fā)動機。機油中的雜質(zhì)還有可能造成機械件的磨損，引發(fā)機械故障問題。
摩托車機油更換周期的長度由以下因素決定：
①新車磨合期間，機器部件相互摩擦產(chǎn)生的金屬屑和機械加工殘留發(fā)動機混合機油中的雜質(zhì)會加速零件的磨損，嚴(yán)重時會堵塞機油，因此新車行駛300公里后應(yīng)強制更換機油。
②冬季或寒冷地區(qū)使用的摩托車，由于燃油容易凝結(jié)，混合油稀釋，粘度降低，應(yīng)勤換油。
③由于進入氣缸的機油燃燒不足，常作低負荷運轉(zhuǎn)的發(fā)動機形成積碳，使機油變質(zhì)，因此要勤換機油，
④摩托車常用于大灰塵和潮濕地區(qū)，機油變質(zhì)快，也應(yīng)勤換。
