金馬汽油四缸三輪摩托車多少錢
金馬汽油四缸三輪摩托車多少錢
經(jīng)過查詢，大約是3600元左右，不知道是否可以討價(jià)還價(jià)，具體要到當(dāng)?shù)厝チ私?。，而且價(jià)格都在變化。
沒有調(diào)查研究就沒有發(fā)言權(quán)，作為青州人一員，在大街上確實(shí)看到不少青州產(chǎn)金馬牌三輪摩托車，挺可愛，小巧玲瓏。
冬季可擋風(fēng)御寒，夏季可遮陰防雨。接送孩子上下學(xué)，非常便利，但我確實(shí)不太熟悉它的車況。青州制造業(yè)發(fā)達(dá)，工業(yè)基礎(chǔ)好，生產(chǎn)三輪摩托車，肯定遵守行業(yè)行規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，車是載人工具，生命至上，人命關(guān)天，相信生產(chǎn)廠家會(huì)非常注重產(chǎn)品質(zhì)量問題。歡迎您咨詢質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管部門。
上午接送孩子時(shí)，我看到一輛金馬牌輪摩托，我問了駕駛員，她說(shuō)車的質(zhì)量可以，操作性還可以，沒有發(fā)生過三輪汽車是載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)，具有三個(gè)車輪的貨車。以小型柴油機(jī)為動(dòng)力，主要用于載貨?，F(xiàn)在市面上的三輪摩托車，生產(chǎn)的比較好的廠家就有宗申，隆鑫還有金馬這幾個(gè)品牌了，這幾個(gè)品牌旗下的產(chǎn)品做工都比較細(xì)致。
重溫記憶中的三輪摩托車，上海58-1，世界里可不止有摩根！在汽車發(fā)展史上，三輪汽車是一種特殊的汽車類型，因其小而易造且價(jià)格低廉，一度非常流行于發(fā)展**家。而上海58-1三輪汽車是上個(gè)世紀(jì)五六十年代常用的一種交通運(yùn)輸工具，主要是菜站、煤場(chǎng)常用來(lái)運(yùn)煤、運(yùn)菜，還當(dāng)過出租車。1958年，上海汽車裝配廠以日本大發(fā)SDF-8為基礎(chǔ)，進(jìn)行部分改進(jìn)，生產(chǎn)出上海58-1三輪汽車。
它是上海汽車工業(yè)從零配件制造發(fā)展為整車制造，形成整車批量生產(chǎn)的**個(gè)產(chǎn)品。相信很多60-80后都會(huì)對(duì)上海581有印象，雖然它在經(jīng)典車領(lǐng)域地位不是很高，但是它卻是離農(nóng)民群眾最近的一款車。
80年代400cc三劍客之一！日系品質(zhì)+四缸引擎，59匹，二手僅1萬(wàn)多
早在80年代國(guó)內(nèi)摩托車發(fā)展初期的時(shí)候，日系的雅馬哈、本田、鈴木占據(jù)了國(guó)內(nèi)機(jī)車主要市場(chǎng)份額。其中鈴木曾經(jīng)發(fā)售過一款非常勁爆的400CC排量摩托車，上市之初讓對(duì)手膽寒并且取得了非常輝煌的成績(jī)，它就是鈴木GSX-400。
在外形上，鈴木GSX-400的設(shè)計(jì)非常的霸氣，它的前臉采用并列雙大燈設(shè)計(jì)，一體化的整流罩從車頭延伸至車身雙側(cè)，油箱的造型寬大而方正，座椅的位置仿佛在完整的車身上挖出的一個(gè)凹槽一樣。
全車采用了鋁制車架，再加上其他輕量化的設(shè)計(jì)，讓鈴木GSX-400在那個(gè)時(shí)代就擁有158公斤的車重，這在當(dāng)時(shí)的同級(jí)別車型中已經(jīng)很輕了。這款車的動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)399CC排量的四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，**馬力為59匹。
這款車與本田的CBR400F、雅馬哈的FZ400R并稱為400CC三劍客，并且在眾多賽事上展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。最終在1984年的MOTO?GP賽事中一戰(zhàn)成名。
此后，鈴木方面一直都對(duì)鈴木GSX-400進(jìn)行持續(xù)的升級(jí)，**的懸掛系統(tǒng)、化油器、離合器等，以及車架和發(fā)動(dòng)機(jī)都曾出現(xiàn)在這款車上。喜歡的話不妨去二手車市場(chǎng)淘一輛，價(jià)格在1萬(wàn)到1.5萬(wàn)之間。但是，隨著世界各國(guó)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的需求越來(lái)越高，像GSX-400這種耗能極大，排放污染物較重的中排量四缸車型，逐漸失去了市場(chǎng)，各個(gè)廠家也對(duì)其失去了興趣。
如今為了環(huán)保要求，汽車都是2.0L以下排量占據(jù)主要市場(chǎng)份額，四缸機(jī)還有生存空間嗎？80年代400cc三劍客之一！日系品質(zhì)+四缸引擎，59匹，二手僅1萬(wàn)多
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
一萬(wàn)多能買個(gè)什么樣的重機(jī)車？
題主的意志完全可以達(dá)成！所以，我不是針對(duì)誰(shuí)，在座的都是渣渣！畢竟進(jìn)口買不起，合資沒大排，咱現(xiàn)在也有國(guó)產(chǎn)了不是？ 1.春風(fēng)650nk！雙杠逆推川崎技術(shù)。耐粗飼，提速快，15年左右市場(chǎng)價(jià)12000元到15000元。
我去年16000入手一輛，質(zhì)量還行，至少?zèng)]把我丟路上過。
**要注意16款以前都是用的杜卡迪ECU 有存在問題，容易燒。其他都沒啥事，別收到事故車就好。 2.國(guó)產(chǎn)四缸獨(dú)苗黃龍600。14年款差不多現(xiàn)在也可以在16000元左右到18000元左右入手。
雖然個(gè)人不是特別感冒，可是畢竟有四缸聲浪。然后貝納利600號(hào)稱**龍，各種改裝**。有整成r6外觀的都有。
3.隆興650大單缸，這車沒啥好說(shuō)的。雖然是20年前寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，也畢竟是靠譜的技術(shù)。就是配置低了點(diǎn)，此車適合老年，省油耐用開到天荒地老。
4.水車更多啊，川崎650，本田f5，雅馬哈r1?，F(xiàn)在水車都在降價(jià)，只要你敢玩?！緦?dǎo)語(yǔ)】重機(jī)車是每個(gè)男人的夢(mèng)想，我自己也是一個(gè)機(jī)車迷，也玩過很多重機(jī)車，一輛重機(jī)車的排量至少是在600CC中量級(jí)排量以上，擁有5秒以內(nèi)的百公里加速時(shí)間，并且有大尺寸的前剎車盤和剎車卡鉗，保證車輛可以跑得快也停得下來(lái)。
那么對(duì)于題主提到的這個(gè)要求，以一萬(wàn)多的價(jià)錢，可以買到什么樣的重機(jī)車？我們今天來(lái)簡(jiǎn)單討論一下。 一萬(wàn)多的價(jià)格其實(shí)如果是購(gòu)買新車的話，只能買到合資的150排量或者國(guó)產(chǎn)的250排量，不管從哪方面來(lái)看都和重機(jī)車沒多大關(guān)系，那么我們只能從二手車來(lái)看了。國(guó)產(chǎn)的二手重機(jī)車的排量一般都是600CC級(jí)別的，更大排量的貝納利752剛剛出，二手的也不會(huì)跌到一萬(wàn)多，那么我們用一萬(wàn)多可以買到的國(guó)產(chǎn)大排量重機(jī)車只有兩款：春風(fēng)650NK還有黃龍600。 一萬(wàn)多可以買到的是初代的650NK，年份為13年~15年這樣的，上一代方頭燈，現(xiàn)在的價(jià)格一般在 1.2萬(wàn)~1.8萬(wàn)之間 ，這一代春風(fēng)650NK之前也騎過一段時(shí)間，動(dòng)力整體上比較暴力，我感覺比現(xiàn)在這一帶要暴力一些，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)**的不同，現(xiàn)在我手上騎的春風(fēng)650NK曼島TT版本反而感覺上還比較肉，不過也可能是最近大排量開的比較多，有點(diǎn)動(dòng)力疲勞了。
↓↓↓上一代春風(fēng)650NK 如果話一萬(wàn)多買一臺(tái)這款650NK回來(lái)的話，首先要對(duì)全車做一個(gè)檢查，因?yàn)榇猴L(fēng)的車耐久度沒有合資車那么強(qiáng)，在使用了幾年以后可能會(huì)有些地方會(huì)存在老化，譬如油箱生銹、還有油泵的可靠性也比較差，回來(lái)以后都要做一個(gè)系統(tǒng)的檢查，防止車輛發(fā)生故障。 ↓↓↓以現(xiàn)在的審美來(lái)看也是不覺得落伍 還有就是在驗(yàn)車的時(shí)候，對(duì)這款車要格外的注意百科，要注意查看車子是否有摔過或者撞過，因?yàn)樯系竭@個(gè)排量的車，如果技術(shù)不到位的話很容易造成車輛發(fā)生摔車或者撞車的事故，再加上這一代的車不配置ABS系統(tǒng)，如果試車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車頭跑偏嚴(yán)重的話，就要注意判斷是否發(fā)生過事故。 黃龍600的新車價(jià)格都要四萬(wàn)多，比春風(fēng)650NK的39800貴上幾千塊，但是黃龍600的優(yōu)勢(shì)在于他有四缸機(jī)，現(xiàn)在購(gòu)買12年~14年左右的車價(jià)格一般在1.5萬(wàn)左右。試想一下花上1.5萬(wàn)就可以買到一臺(tái)合法上路的四缸機(jī)，是不是感覺非常的心動(dòng)，但是實(shí)際上整個(gè)就是事實(shí)。
↓↓↓13年的黃龍600價(jià)格在一萬(wàn)五上下 為什么可以做到這樣，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車普遍都不太保值，尤其是貝納利的車，貶值率非常的快，在購(gòu)買12~14年的車的時(shí)候，車子已經(jīng)過去了五六個(gè)年頭，差不多是摩托車合法手續(xù)的13年的一半了，所以車子的殘值的價(jià)格自然會(huì)比較低。不過花一萬(wàn)多買到四缸重機(jī)車，你還有什么好挑剔的？ 黃龍600這款車被人號(hào)稱是偽四缸，因?yàn)檫@款車搭載了兩個(gè)ECU，分別控制兩個(gè)氣缸的工作，但是從硬件上來(lái)看，確確實(shí)實(shí)就是有四個(gè)氣缸，從聲浪上來(lái)聽也是標(biāo)準(zhǔn)的四缸機(jī)的聲音，如果你想花最少的錢裝**的逼，這個(gè)車就非常合適了。 總而言之，對(duì)于題主提出來(lái)的這個(gè)要求，一萬(wàn)多能買到什么樣的重機(jī)車，我想說(shuō)的是，一萬(wàn)多可以買到的國(guó)產(chǎn)中量級(jí)重機(jī)車?yán)锩娴膬蓚€(gè)熱門車型，一個(gè)是春風(fēng)650NK一個(gè)是黃龍600，雖然年份可能稍微有點(diǎn)久，但是比較瘦*的駱駝比馬大，相對(duì)于新車只能是150或者250排量來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在這個(gè)直接上600CC級(jí)別體驗(yàn)感將會(huì)更加理想。說(shuō)實(shí)話，一萬(wàn)多我奉勸你就不要想著買機(jī)車了。
如果買的話買個(gè)五羊踏板把。如果你不喜歡踏板，那就存錢。努力工作，掙錢。
買機(jī)車對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)不算大的目標(biāo)。如果連這個(gè)目標(biāo)都達(dá)不到你還能干成什么事？機(jī)車而已，不選價(jià)格太貴的比如川崎H2.，一般的幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)以后還是可以得到的。先從小排量開始。
價(jià)格便宜的。你是喜歡**，或者巡航，越野。給自己定個(gè)小目標(biāo)。一年的時(shí)間買臺(tái)4萬(wàn)左右的車。
一年還掙不上4萬(wàn)嗎？比如貝納利502。小黃龍300。川崎400。
實(shí)在不行找可靠的人買二手的。切記不要買國(guó)產(chǎn)的**車。你會(huì)后悔的。我最開始的時(shí)候就是地平線。
后來(lái)?yè)Q了黃龍600，杠10。杜卡迪1199。**換寶馬1200GS。
不要想著1萬(wàn)塊錢買什么車，到**你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的錢都打水漂了。會(huì)后悔的。如果你非要買的話。推介隆鑫系列。雖說(shuō)都是地平線?。
四缸四沖程重型機(jī)車 五羊本田 具體價(jià)格多少錢一輛 馬力是多少匹 排
看來(lái)你對(duì)摩托一點(diǎn)也不懂??！五羊本田沒有產(chǎn)過4缸摩托，也沒產(chǎn)過2缸摩托，一直都是單缸的。五羊本田馬上要上市一款cbr300r，排量286cc，馬力31匹，極速160多碼。
單缸的，但是4氣門的（4氣門不是4缸。
大多摩托一個(gè)缸上只有2個(gè)氣門，一個(gè)進(jìn)氣孔，一個(gè)排氣孔。4氣門是2個(gè)進(jìn)氣孔，2個(gè)排氣孔。4氣門優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)氣足，汽油燒的更完全，能提高一些馬力和速度）。至于價(jià)格，還沒上市，沒人說(shuō)的準(zhǔn)。
以我經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該3萬(wàn)5千左右。
