卡羅拉和科魯茲怎么選 哪個(gè)更值得入手
卡羅拉和科魯茲怎么選 哪個(gè)更值得入手
卡羅拉 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）比較輕盈，開(kāi)車(chē)比較舒服，調(diào)校比較柔和，底盤(pán)高通過(guò)性也比較好空間利用率較高，也比較省油，豐田車(chē)皮實(shí)耐用，安全性也不錯(cuò)，科魯茲比較沉穩(wěn)，開(kāi)著相對(duì)比較暴躁，調(diào)校偏硬，底盤(pán)低通過(guò)性較差空間利用率不高，油耗偏高，問(wèn)題較少，安全性比較好?？梢愿鶕?jù)個(gè)人需求斟酌選擇。
卡羅拉和科魯茲 哪個(gè)好 哪款車(chē) 更值得入手 1、外觀上 卡羅拉采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念打造，應(yīng)用了“Low & Wide”設(shè)計(jì)元素打造出獨(dú)具風(fēng)格的前臉造型樣式，長(zhǎng)車(chē)頭設(shè)計(jì)帶來(lái)跑車(chē)般的動(dòng)感，氙氣大燈+LED日間行車(chē)燈，轉(zhuǎn)角燈+進(jìn)氣格柵，搭配同級(jí)車(chē)型中尺寸更大的17英寸輪轂、鯊魚(yú)鰭天線等個(gè)性化裝備，達(dá)到1.800mm同級(jí)最寬車(chē)身與2.700mm超長(zhǎng)軸距的車(chē)身尺寸。
科魯茲弧線形的車(chē)頂、低矮的重心和合適的車(chē)身比例使得科魯茲風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31.較低的空氣阻力使得燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高。 2、配置上 卡羅拉油耗低;駕乘舒適，行駛較平穩(wěn);內(nèi)飾人性化配置豐富。作為最暢銷(xiāo)家用車(chē)，在全球擁有4000萬(wàn)用戶，卓越品質(zhì)安心隨行。 科魯茲內(nèi)飾的制造和裝嵌工藝相當(dāng)優(yōu)良，接縫和連接處理近乎完美，盾形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)造型前衛(wèi)，V形的中控臺(tái)布局使內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)。
V形的三幅方向盤(pán)是通用時(shí)下流行的風(fēng)格，與V形的中控臺(tái)造型相呼應(yīng)，滾輪式按鍵的設(shè)計(jì)使操作更加方便，集成了藍(lán)牙、音響、定速巡航等功能的控制按鍵。 3、品牌背景 卡羅拉( Corolla )，曾用譯名“花冠”，是豐田汽車(chē)的一個(gè)品牌。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車(chē)片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。
雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車(chē)以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo)，整合全球資源開(kāi)發(fā)的百科新一代作品。該車(chē)或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤?shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊車(chē)型中爭(zhēng)奪市場(chǎng)。 小結(jié)： 卡羅拉比價(jià)實(shí)用，比較適合家用，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單大氣，問(wèn)題少，省油的要求而科魯茲更注重駕駛感受，指向準(zhǔn)度高，路感回饋快，車(chē)輛靈活性高，適合對(duì)駕駛要求高的車(chē)友。
具體選擇還是以喜好和需求為主。
科魯茲和卡羅拉哪個(gè)好，要詳解！
從駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)，肯定是科魯茲完勝卡羅拉;從空間來(lái)說(shuō)，也是科魯茲空間稍大些;從油耗來(lái)說(shuō)，肯定是卡羅拉省油;質(zhì)量方面，日系車(chē)雖然有偷工減料的嫌疑，但是卡羅拉裝配質(zhì)量很好，做工精細(xì)，這些都是科魯茲沒(méi)法比的;從通過(guò)性來(lái)說(shuō)，卡羅拉稍高些。維修保養(yǎng)方面肯定是卡羅拉要比科魯茲便宜很多，而且二手殘值要比科魯茲高。
能分析的都給你分析了，看你個(gè)人取舍了。
雪弗蘭科魯茲和豐田卡羅拉哪個(gè)比較好
雪佛蘭科魯茲與豐田卡羅拉，都是不錯(cuò)的家用車(chē)，科魯茲的內(nèi)飾和外觀比較有設(shè)計(jì)感，卡羅拉的外觀普通，設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩。科魯茲動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，卡羅拉動(dòng)力家用足夠，起步比較平穩(wěn)，操控靈活。
卡羅拉更偏家用，科魯茲在滿足家用之余還擁有更好的運(yùn)動(dòng)操控性，這兩款車(chē)子各有千秋，主要還是看自己的需求。
卡羅拉和科魯茲那個(gè)好
油耗:科魯茲美系車(chē)厚,車(chē)的自重重,所以油耗偏高，卡羅拉低動(dòng)力:卡羅拉比科魯茲自重輕，卡羅拉有優(yōu)勢(shì)。舒適度操控度:卡羅拉的加速性能比科魯茲要好,提速比后者快,科魯茲因?yàn)檐?chē)的自重比較重,所以高速狀態(tài)下很穩(wěn)定。
卡羅拉和科魯茲，買(mǎi)哪個(gè)好
,這個(gè)價(jià)位的車(chē)看了很多,其實(shí)差距都不是很大,最終買(mǎi)了科魯茲,主要是因?yàn)樗耐庑伪容^符合我的胃口,很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。科魯茲油耗有點(diǎn)大了,我現(xiàn)在開(kāi)核到9個(gè)油,現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)貴,200元開(kāi)不了幾天沒(méi)了,有點(diǎn)肉疼。
空間挺大的，上次回老家,一大家子坐在里面也很寬松,老頭、老娘、小侄子和我其樂(lè)融融，儲(chǔ)物盒很多,放東西很方便。
后備箱也很大,放了兩箱酒和小侄子的嬰兒車(chē),還有空余,空間真的是沒(méi)得說(shuō)。新手對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求,對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了,銷(xiāo)售說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)什么構(gòu)造原理，我也不懂,我的要求很簡(jiǎn)單,爬坡爬的上去,空調(diào)不受影響就行了，目前都可以達(dá)到我的要求。車(chē)子很好開(kāi),和駕校的車(chē)子比,雖然不是什么好車(chē),但是也有天壤之別,還記得當(dāng)初學(xué)車(chē),被教練罵的那叫一個(gè)慘,如果用這個(gè)學(xué)的話估計(jì)會(huì)更容易點(diǎn),首先方向比較輕,可以自動(dòng)回正,剎車(chē)也比較靈,還有是電子手剎的,不會(huì)因?yàn)橥朔攀謩x扣分說(shuō)起油耗真的是一件讓人頭痛的事情,朋友和我的同款車(chē)別人開(kāi)只要8個(gè)油,我卻足足到9個(gè)油,真不知道是這子不行還是技術(shù)不行還是技術(shù)不行,懊惱呀!雖然之前買(mǎi)車(chē)時(shí)已經(jīng)有心里準(zhǔn)備,不過(guò)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。因?yàn)檐?chē)子空間夠大,軸距2700所以坐著不覺(jué)得擁擠,空調(diào)效果還可以，音響效果還可以，所以車(chē)子開(kāi)著還是很舒服的。
外觀很時(shí)尚,適合年輕人開(kāi),之所以買(mǎi)這款車(chē),主要是因?yàn)橥庥^,就像找女朋友,首先要看著順眼。內(nèi)飾這個(gè)車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),除掉空間大點(diǎn),很普通。性價(jià)比還不錯(cuò),外觀時(shí)尚,空間夠大,價(jià)格合理。
小科終于出手了,這個(gè)價(jià)位的車(chē)看了很多，其實(shí)差距都不是很大,最終買(mǎi)了科魯茲,主要是因?yàn)樗耐庑伪容^符合我的胃口,很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
大家一下，買(mǎi)科魯茲還是卡羅拉哪個(gè)比較實(shí)用
卡羅拉更實(shí)用個(gè)人覺(jué)得，科魯茲雖然在外觀比卡羅拉更討巧，但是畢竟雪佛蘭是通用的低端品牌，好車(chē)型不太多。2車(chē)的整體空間做工應(yīng)該說(shuō)都差不多但是卡羅拉的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)在要好很多，油耗低不少（至少每公里1毛），在返修率方面，小故障方面都要好科魯茲很多。
