由你單車(chē)怎么用
由你單車(chē)怎么用
由你單車(chē)使用方法介紹下載由你單車(chē)App并注冊(cè)認(rèn)證，首次下載注冊(cè)即送用車(chē)禮金。打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，掃碼車(chē)鎖上的二維碼，或輸入車(chē)身上的編號(hào)即刻開(kāi)鎖。
還車(chē)時(shí)手動(dòng)拉下鎖扣，聽(tīng)到“滴”聲后表示成功上鎖，隨后在手機(jī)APP上點(diǎn)擊“還車(chē)結(jié)賬”即可還車(chē)。
用車(chē)范圍：由你單車(chē)可以暫時(shí)騎出學(xué)校，也可以暫時(shí)停在校外(一定要記得鎖車(chē))。但是必須在校園內(nèi)才能操作還車(chē)。
摩拜收購(gòu)由你單車(chē)是共享單車(chē)**樁并購(gòu)案？
6月23日，據(jù)有關(guān)媒體**，摩拜單車(chē)將于近日完成對(duì)由你單車(chē)（UniBike）的收購(gòu)，收購(gòu)金額暫未透露。據(jù)解，之前，由你單車(chē)1億元A輪融資的投資方正是摩拜。
如果收購(gòu)?fù)瓿?，這將是共享單車(chē)的**樁并購(gòu)案。
與ofo類(lèi)似，由你單車(chē)最早也是從校園起步。2016年10月，由你單車(chē)獲摩拜500萬(wàn)元投資，并于11月以摩拜單車(chē)子品牌身份投放運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，由你單車(chē)未來(lái)將與摩拜形成協(xié)同效應(yīng)，摩拜主攻高端市場(chǎng)，由你單車(chē)則希望通過(guò)免押金的方式在低端市場(chǎng)搶占大量用戶(hù)。
他表示，由你單車(chē)會(huì)在年內(nèi)向一線城市投放500萬(wàn)輛自行車(chē)，尤其是在ofo大量鋪車(chē)的城市，其中，僅7月份北京地區(qū)的投放量就會(huì)達(dá)到30萬(wàn)輛。
他還表示，未來(lái)由你單車(chē)會(huì)直接對(duì)標(biāo)ofo，在規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)的情況下，用與ofo類(lèi)似的產(chǎn)品，以免押金的方式與ofo展開(kāi)正面較量。
共享單車(chē)哪個(gè)牌子好?
共享單車(chē)什么牌子好騎 一般來(lái)說(shuō)，大輪子的比小輪子的好騎 摩拜單車(chē)那種齒輪傳動(dòng)的難騎 哪個(gè)牌子的共享單車(chē)好用？ ofo 說(shuō)一說(shuō)你們身邊的人，都選擇什么牌子的共享單車(chē)？ 共享單 車(chē) 大 部 分選 擇 摩 拜 、 O FO ， 最近 小藍(lán) 車(chē)貌似也 比 較 多。共 享電 單 車(chē) 還 是 選 擇 享騎的多， 畢 竟 出來(lái)的最 早 ，騎 起來(lái)也 比單車(chē) 快 不少 。
哪個(gè)品牌的共享單車(chē)好騎 一般來(lái)說(shuō)，大輪子的比小輪子的好騎 摩拜單車(chē)那種齒輪傳動(dòng)的難騎 共享單車(chē)哪家比較好??？ ofo好點(diǎn)，價(jià)格便宜還實(shí)用 共享單車(chē)哪家比較好？ 似乎是一夜之間，共享單車(chē)遍布了全國(guó)四大城市的大街小巷，也成為了資本界的投資新寵。
11月22日，摩拜單車(chē)、小藍(lán)單車(chē)同天宣布啟動(dòng)深圳地區(qū)的運(yùn)營(yíng)。 已經(jīng)不記得到底是從何時(shí)開(kāi)始，共享經(jīng)濟(jì)的熱潮撲面而來(lái)，氣勢(shì)洶涌。共享汽車(chē)的混戰(zhàn)之后，滴滴一枝獨(dú)秀。戰(zhàn)場(chǎng)也從汽車(chē)轉(zhuǎn)向了單車(chē)出行的輕生活。
摩拜、ofo、小鳴單車(chē)相繼推行后，也在一定程度上影響了人們的生活。我們確實(shí)可以在校園中看到耀眼的小黃車(chē)，也能在公路上看到時(shí)尚感極強(qiáng)的紅色摩拜單車(chē)。 ofo 成立時(shí)間：2014.12 ofo共享單車(chē)是一家專(zhuān)注于自行車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)公司，以共享單車(chē)和智能硬件為核心，創(chuàng)造全新的共享出行方式，北京三鼎**科技有限公司旗下產(chǎn)品。
ofo的優(yōu)勢(shì)： 1. OFO的創(chuàng)始人戴威是北大自行車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)員，能從痛點(diǎn)出發(fā)，更能**時(shí)間解決學(xué)生面臨的問(wèn)題，這對(duì)其定位的“校園交通代步”是獨(dú)有的優(yōu)勢(shì); 2.車(chē)子輕便，騎行省力; 3.造價(jià)成本低，ofo每輛車(chē)為200-300元; 4.停取方便，隨停隨取。尤其是在校園這個(gè)封閉的空間中，此優(yōu)勢(shì)更明顯。學(xué)生使用場(chǎng)景相對(duì)固定：食堂、圖書(shū)館、宿舍、教學(xué)樓等地，只要把車(chē)輛投放在這些地方，車(chē)輛會(huì)隨著用戶(hù)的需求變化很快形成局部的**效應(yīng)。
ofo在10月9日晚間宣布，將進(jìn)入“ofo 3.0”時(shí)代，ofo將首次邁出其一直專(zhuān)注的校園市場(chǎng)，向“非師生”用戶(hù)開(kāi)放，與摩拜展開(kāi)正面廝殺。 摩拜 成立時(shí)間：2015.1 摩拜單車(chē)，英文名mobike，是由北京摩拜科技有限公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案，是無(wú)樁借還車(chē)模式的智能硬件。2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召開(kāi)發(fā)布會(huì)，正式宣布摩拜單車(chē)服務(wù)登陸申城。
以倡導(dǎo)綠色出行的方式給世界地球日“一份禮物” 摩拜的優(yōu)勢(shì)： 1. 摩拜單車(chē)的創(chuàng)始人胡瑋煒是資深汽車(chē)媒體人，曾創(chuàng)辦GeekCar極客汽車(chē)，CEO王曉峰曾擔(dān)任Uber**上?？偨?jīng)理，經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富; 2. 摩拜自行設(shè)計(jì)車(chē)輛，自行生產(chǎn)車(chē)輛，質(zhì)量更有保證，減少維修費(fèi)用及環(huán)節(jié); 3. 有GPS定位系統(tǒng)，用戶(hù)可以很方便的通過(guò)定位系統(tǒng)找到車(chē)輛，也方便維護(hù)人員尋找車(chē)輛; 4.外觀炫酷，易于識(shí)別，且受專(zhuān)利保護(hù)。 2016.10.19日，摩拜單車(chē)在京滬兩地同步發(fā)布全新款單車(chē)——摩拜輕騎。解決了一代的車(chē)身重、騎行費(fèi)力等硬傷，摩拜輕騎融合了部分傳統(tǒng)自行車(chē)技術(shù)，并采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。該單車(chē)使用特殊材質(zhì)的注塑一體胎，不用擔(dān)心爆胎，無(wú)需充氣，配備了高品質(zhì)KMC鏈條，不容易掉鏈子。
摩拜輕騎還加裝了車(chē)籃，進(jìn)一步改善了使用體驗(yàn)。此外，摩拜輕騎啟動(dòng)了太陽(yáng)能板充電技術(shù)，保障了智能鎖的穩(wěn)定可靠運(yùn)作。 小鳴單車(chē) 成立時(shí)間：2016.7 小鳴單車(chē)是一家新成立的自行車(chē)共享租賃服務(wù)品牌，先從校園開(kāi)始投放，進(jìn)而擴(kuò)散到核心CBD等高人群密度區(qū)域。 小鳴單車(chē)的優(yōu)勢(shì)： 1.后來(lái)者參考摩拜與ofo運(yùn)營(yíng)中的缺陷，并針對(duì)性的進(jìn)行調(diào)整，包括： ? 具有藍(lán)牙功能，在二維碼在破壞時(shí)也能解鎖; ? 可以在APP上預(yù)約單車(chē)，預(yù)約后單車(chē)將會(huì)被保留15分鐘且不收取費(fèi)用; ? 鎖車(chē)需要打開(kāi)APP點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)后才能上鎖，辦完事需要繼續(xù)用車(chē)的用戶(hù)可以不點(diǎn)擊結(jié)束就把車(chē)鎖上，進(jìn)而繼續(xù)使用小鳴單車(chē); 2.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：得益于小鳴背后的投資方，新三板的自行車(chē)公司凱路仕的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn); 3. 價(jià)格優(yōu)勢(shì)：采用“低成本+高產(chǎn)量+低價(jià)”的模式擴(kuò)張——用車(chē)0.1元起 快兔出行 成立時(shí)間：2016.8 第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間，**視頻旗下項(xiàng)目快兔出行(QuickTo)在展會(huì)上正式推出“無(wú)鎖共享單車(chē)”，并宣布與傳統(tǒng)自行車(chē)廠飛鴿達(dá)成戰(zhàn)略合作，…… 共享單車(chē)的利弊是什么？ 不得不承認(rèn)，這是一個(gè)共享的時(shí)代，共享資源，共享**，共享知識(shí)……2016年底，共享單車(chē)在國(guó)內(nèi)火爆起來(lái)，于是，共享經(jīng)濟(jì)又多了一位新成員。
共享單車(chē)是指企業(yè)與 *** 合作，在公共服務(wù)區(qū)、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。到目前為止，全國(guó)共享單車(chē)的應(yīng)用軟件已經(jīng)有三十多個(gè)。除了較早入局的摩拜、ofo外，還有小鳴單車(chē)、小藍(lán)單車(chē)、智享單車(chē)、7號(hào)電單車(chē)、黑鳥(niǎo)單車(chē)、酷騎單車(chē)、1步單車(chē)、由你單車(chē)、踏踏、悠悠單車(chē)、騎唄、熊貓單車(chē)、云單車(chē)、優(yōu)拜單車(chē)、電電Go單車(chē)、小鹿單車(chē)、小白單車(chē)、快兔出行等。 其實(shí)，共享單車(chē)并非最近兩年才出現(xiàn)的，早在2007年，由國(guó)外興起的公共單車(chē)模式就已經(jīng)被引進(jìn)國(guó)內(nèi)，只是當(dāng)時(shí)多為有樁單車(chē)。
雖然后來(lái)出現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)單車(chē)市場(chǎng)的企業(yè)，但仍以有樁單車(chē)為主。隨著近兩年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以摩拜和ofo為首的互聯(lián)網(wǎng)共享單車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，更加便捷的無(wú)樁單車(chē)這才取代了有樁單車(chē)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年，**共享單車(chē)市場(chǎng)整體用戶(hù)數(shù)量將近1900萬(wàn)，某權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2017年，共享單車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)規(guī)模將達(dá)到5000萬(wàn)。
共享單車(chē)為什么這么火？經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的親身體驗(yàn)和多方觀察，我發(fā)現(xiàn)，共享單車(chē)的出現(xiàn)和火爆是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代衍生的一個(gè)產(chǎn)物，有其自身的優(yōu)勢(shì)和積極作用，同時(shí)也存在著諸多的不足和需要完善的地方。 一、共享單車(chē)的優(yōu)勢(shì)和作用 科技改變生活，這種大潮誰(shuí)也擋不住。共享單車(chē)之所以能在較短的時(shí)間內(nèi)掀起一股能媲美當(dāng)年網(wǎng)約車(chē)的浪潮，足以證明它的出現(xiàn)是一個(gè)趨勢(shì)。
（一）方便、快捷 首先是操作方便。 相較于公共自行車(chē)，共享單車(chē)不用辦卡，定位、借車(chē)、鎖車(chē)、繳費(fèi)等過(guò)程全部在手機(jī)上完成。 拿摩拜單車(chē)為例。手機(jī)下載安裝共享單車(chē)APP后，用身份證實(shí)名登記注冊(cè)，成為摩拜用戶(hù)。
通過(guò)手機(jī)在地圖上查看到周?chē)膯诬?chē)分布，點(diǎn)擊預(yù)約后，系統(tǒng)將自動(dòng)保留15分鐘。找到車(chē)輛直接掃描車(chē)架上的二維碼，車(chē)鎖自動(dòng)解開(kāi)。騎行結(jié)束后，你可以在任何地方還車(chē)，公司樓下、地鐵站旁、商場(chǎng)門(mén)前等，停放在路邊則需要停放在劃定的公共停車(chē)區(qū)域內(nèi)，當(dāng)然，共享單車(chē)的停放要以不影響他人和**秩序?yàn)榍疤帷?/p>
用戶(hù)還可以在手機(jī)App中看到自己的騎行路線和公里數(shù)，甚至自動(dòng)計(jì)算出消耗的熱量和節(jié)約的碳排量。 其次是方便了“**一公里”的出行。 共享單車(chē)讓短途出行更加方便。很多共享單車(chē)的用戶(hù)反應(yīng)，從家到單位開(kāi)車(chē)太近，走路又感覺(jué)比較遠(yuǎn)，騎共享單車(chē)則時(shí)間正好，而且還鍛煉了身體，一舉兩得。
而對(duì)于那些坐地鐵、坐公交上下班的人來(lái)說(shuō)，居住地和辦公地點(diǎn)往往離地鐵站或公交站點(diǎn)有一定距離，千萬(wàn)不要小看了這段距離，能否遲到往往就體現(xiàn)在這段距離上。而地鐵站點(diǎn)和公交站點(diǎn)又是共享單車(chē)密集的地方，這段距離用共享單車(chē)來(lái)代步便能大大減少遲到的機(jī)率，方便又快捷。 第三就是騎行方便。
有些路段，由于交通擁堵，汽車(chē)、三輪車(chē)甚至電動(dòng)車(chē)都無(wú)法通行，但自行車(chē)以小巧靈活的優(yōu)勢(shì)卻能通行自如。這就導(dǎo)致了相同的路程，開(kāi)車(chē)可能開(kāi)半個(gè)多小時(shí)，騎共享單車(chē)卻能在15分鐘到達(dá)目的地。有時(shí)，同樣是去一?。
共享單車(chē)有幾種百科？
1.摩拜單車(chē)
英文名mobike，被稱(chēng)為小橙車(chē)，是無(wú)樁借還車(chē)模式的智能硬件。手機(jī)掃碼智能開(kāi)鎖。
押金299元。
2.ofo小黃車(chē)
ofo的理念是，“騎時(shí)可以更輕松”。 用手機(jī)掃碼或直接輸入對(duì)應(yīng)車(chē)牌號(hào)，獲得解鎖密碼，手動(dòng)解鎖。押金99元。
3.小藍(lán)單車(chē)
英文名bluegogo，小藍(lán)單車(chē)以“輕運(yùn)動(dòng)”作為品牌理念，掃碼只能解鎖。
押金99元
4.小鳴單車(chē)
押金199元，
5.酷騎單車(chē)
手機(jī)掃碼智能開(kāi)鎖，押金298元，前10次免費(fèi)騎行，
6.快兔出行
分為無(wú)鎖單車(chē)和有鎖單車(chē)，英文名Quick To，押金299元。
7.優(yōu)拜單車(chē)
英文名U-Bicycle，產(chǎn)品有哈雷（Halley）和火星（Mars）兩款，押金298。
8.Hellobike
押金199元，每日首次換騎15分鐘內(nèi)免費(fèi)
9.騎唄單車(chē)
英文名QIBEI，押金200元。
10.一步單車(chē)
是成都本地的一個(gè)共享單車(chē)項(xiàng)目，押金99元，
11.奇奇出行
英文名QIQITRAVEL，押金
12.Funbike
在深圳推出，幫助有閑置車(chē)輛的用戶(hù)可以在平臺(tái)換全新車(chē)供他人使用獲取一定收益，押金150元。
青桔單車(chē)是由你單車(chē)嗎？
目錄聲明：詞條人人可編輯，創(chuàng)建、修改和認(rèn)證均免費(fèi)詳情2青桔單車(chē)“青桔”單車(chē)為滴滴自有共享單車(chē)品牌，寓意是略顯青澀又飽含希望的果實(shí)?！扒嘟邸敝魬?yīng)滴滴公司名“小桔科技”。
2018年1月25日，青桔單車(chē)正式在成都上線。
[1]中文名青桔單車(chē)屬性共享單車(chē)所屬公司滴滴出行[1] 上線時(shí)間2018年1月25日背景信息成都是全國(guó)最早出臺(tái)鼓勵(lì)和規(guī)范共享單車(chē)發(fā)展意見(jiàn)的城市，**搭臺(tái)、企業(yè)擔(dān)責(zé)、**共治正成為共享單車(chē)管理的“成都經(jīng)驗(yàn)”。2017年3月，成都市交委、城管委、公安局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)共享單車(chē)發(fā)展的試行意見(jiàn)》，形成**、企業(yè)、使用者齊抓共管、有序使用的“共享”服務(wù)體系。[2]由于小藍(lán)單車(chē)經(jīng)回收、維修后，仍有部分達(dá)不到使用要求，滴滴自有品牌青桔單車(chē)置換了部分損壞的小藍(lán)單車(chē)。[2]發(fā)展歷史2018年1月25日，滴滴出行的自有共享單車(chē)品牌青桔單車(chē)正式在成都上線。
[1]使用方法在滴滴平臺(tái)進(jìn)行芝麻信用認(rèn)證后，成都用戶(hù)可以通過(guò)滴滴平臺(tái)免押金騎行小藍(lán)單車(chē)和青桔單車(chē)。用戶(hù)需要更新至滴滴出行APP5.1.28版，以體驗(yàn)這兩個(gè)品牌的單車(chē)。[2]用戶(hù)可以通過(guò)微信首頁(yè)右上角掃一掃，或在微信中搜索“青桔單車(chē)”，進(jìn)入小程序，掃碼使用青桔單車(chē)。
[2]運(yùn)行管理滴滴和小藍(lán)單車(chē)達(dá)成了業(yè)務(wù)托管安排，小藍(lán)的品牌、押金和欠款等各項(xiàng)事務(wù)仍歸屬于小藍(lán)公司。關(guān)于押金事宜，滴滴提供了一個(gè)備選方案，用戶(hù)可選擇將小藍(lán)APP內(nèi)的押金、特權(quán)卡及充值余額轉(zhuǎn)換為等值滴滴單車(chē)券和出行券;或與小藍(lán)公司溝通其他方案。成都的小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)可以選擇押金轉(zhuǎn)換，充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴平臺(tái)單車(chē)券，押金和特權(quán)卡可轉(zhuǎn)換為等值滴滴平臺(tái)單車(chē)券或單車(chē)券與滴滴出行券（無(wú)門(mén)檻現(xiàn)金抵用券）的組合。
單車(chē)券適用于滴滴平臺(tái)內(nèi)所有單車(chē)品牌。用戶(hù)轉(zhuǎn)換之后即可使用相應(yīng)抵用券。青桔單車(chē)將免押金騎行，滴滴希望優(yōu)化用戶(hù)的使用流程，減少押金負(fù)擔(dān)。
滴滴表示將加強(qiáng)對(duì)單車(chē)的維護(hù)，優(yōu)化停放秩序。基于滴滴平臺(tái)海量的大數(shù)據(jù)，滴滴對(duì)供需能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，以指揮車(chē)輛高效率調(diào)度，避免車(chē)輛淤積。同時(shí)，滴滴在成都搭建了運(yùn)維人員團(tuán)隊(duì)，按區(qū)域細(xì)分網(wǎng)格化、精細(xì)化管理，確保車(chē)輛擺放整齊有序，對(duì)車(chē)輛熱點(diǎn)區(qū)及時(shí)介入，確保道路暢通。[2]單車(chē)事件2018年3月17日凌晨，滴滴深圳投放了青桔單車(chē)，但因違規(guī)投放而被叫停，從上線到被叫停僅僅**。
