匹茲堡大學(xué)到紐約開車多久
匹茲堡大學(xué)到紐約開車多久
開車需要7小時(shí)左右。美國(guó)是“車輪上的國(guó)度”，故汽車自是可以考慮的**。
從匹茲堡直接開到紐約只需要7小時(shí)左右，一般可以考慮從匹茲堡借道州府哈里斯堡到費(fèi)城，在那兒停留后再北上紐約。
坐飛機(jī)時(shí)效要更快一些。
紐約到賓夕法尼亞州立大學(xué)的路線
紐約州和賓夕法尼亞州相隔很近，關(guān)鍵是看你去哪兒，去費(fèi)城的話坐車就一個(gè)多小時(shí)，去匹茲堡的話就要7個(gè)多小時(shí)。賓州不免稅，離紐約最近的免稅州是特拉華州（Delaware），在去華盛頓的那個(gè)方向，兩個(gè)多小時(shí)就能到。
費(fèi)城離紐約有多遠(yuǎn)
問題一：美國(guó)費(fèi)城與紐約距離多少 The distance between P骸iladelphia and NYC and the driving time is: 100 miles or 2 hours (in light traffic, under good conditions) 100英里，160公里。
2小時(shí)路程。
問題二：紐約費(fèi)城當(dāng)天往返的**交通是什么. 紐約**城到費(fèi)城**城，每小時(shí)都有大巴往返。票價(jià)也很便宜。末班車大約在九點(diǎn)半或十點(diǎn)川 不要坐灰狗，灰狗的價(jià)格是華人巴士的一倍。 問題三：費(fèi)城離紐約多遠(yuǎn)的車程 10小時(shí)到12小時(shí)，我是按默認(rèn)的1月4號(hào)給你查的，***的機(jī)票117美元，次便宜的226美元，這兩種班次都還蠻多的，以晚上9點(diǎn)多和早上6點(diǎn)多出發(fā)為主，也有晚上6點(diǎn)多的 坐火車我不清楚，很少有人坐火車 郵寄包裹看你采用什么方式以及重量了，如果普通方式（貼郵票那種）就很便宜，如果用美國(guó)郵局的快遞稍貴，一般十來磅的差不多十幾美元吧，從費(fèi)城寄到芝加哥應(yīng)該最多3-4天就能收到，UPS更快也更貴，不推薦 問題四：從華盛頓開車大約多久到費(fèi)城？從費(fèi)城再要多久才能到紐約？ 華盛頓–費(fèi)城,約2小時(shí);再過1.5小時(shí),可到紐約. 費(fèi)城消費(fèi)稍低于紐約,不要把美金換算成**幣,你的心情會(huì)好很多. 問題五：費(fèi)城離曼哈頓多遠(yuǎn)？ 不太遠(yuǎn)！費(fèi)城離紐約不太遠(yuǎn) 問題六：費(fèi)城去紐約怎么去 有megabus，類似國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)途客車，很快，一個(gè)來鐘頭，中間還停巴爾地摩。
你就在網(wǎng)上google 一下megabus，有時(shí)間表出來的，要提前預(yù)定，到指定的地方坐車，有時(shí)刻表。 我記得費(fèi)城的車站是在一個(gè)大學(xué)附近 問題七：美國(guó)費(fèi)城離華盛頓有多遠(yuǎn)?? 很近的，都在東部地區(qū)。我估計(jì)直線距離200公里左右。
費(fèi)城是美國(guó)東岸的第二大城，也是全美的第**城，人口有160萬人。大費(fèi)城都會(huì)區(qū)是美國(guó)第六大都會(huì)區(qū)，人口則超過580萬人。費(fèi)城位于美國(guó)東北部的交通要道，與紐約、華盛頓特區(qū)、亞特蘭大及波士頓等大都市都非常近。
你看地圖就知道了。 問題八：費(fèi)城在美國(guó)的哪個(gè)洲 費(fèi)城位于賓夕法尼亞州(Pennsylvania)東南部，德拉瓦河(Delaware River)與斯庫(kù)基爾河(Schuylkill)的匯流處。市區(qū)東起德拉瓦河，向西延伸到斯庫(kù)基爾河以西，面積334平方公里。
Broad St. 以西、Vine St. 以北為藝術(shù)區(qū)，博物館、美術(shù)館多聚集在此。8th St. 以東為歷史區(qū)，以西為中心區(qū)。主要觀光地多集中藝術(shù)區(qū)及歷史區(qū)，旅館與購(gòu)物中心則在中心區(qū)。南北方向道路自德拉瓦河畔開始，以 1st、2nd…等數(shù)字命名街道。
費(fèi)城是個(gè)徒步就可以走完的城市，在歷史區(qū)逛**、藝術(shù)區(qū)兩鄲，則是最理想的行程。 問題九：費(fèi)城 離 芝加哥 有多遠(yuǎn) 10小時(shí)到12小時(shí)，我是按默認(rèn)的1月4號(hào)給你查的，***的機(jī)票117美元，次便宜的226美元，這兩種班次都還蠻多的，以晚上9點(diǎn)多和早上6點(diǎn)多出發(fā)為主，也有晚上6點(diǎn)多的 坐火車我不清楚，很少有人坐火車 郵寄包裹看你采用什么方式以及重量了，如果普通方式（貼郵票那種）就很便宜，如果用美國(guó)郵局的快遞稍貴，一耽十來磅的差不多十幾美元吧，從費(fèi)城寄到芝加哥應(yīng)該最多3-4天就能收到，UPS更快也更貴，不推薦 問題十：美國(guó)賓州距離紐約幾小時(shí)火車?yán)锍?那得看你從賓州哪里出發(fā)到紐約了，比如費(fèi)城離紐約比較近，Amtrack大約2小時(shí)到，而像比較遠(yuǎn)的匹茲堡則要9小時(shí)（灰狗巴士7小時(shí)）。
匹茲堡大學(xué)從機(jī)場(chǎng)到學(xué)校的交通
匹茲堡是美國(guó)賓夕法尼亞州的第二大城市，被稱為鋼鐵城，匹茲堡大學(xué)主校區(qū)就位于其市郊Oakland地區(qū)，距離匹茲堡市區(qū)西邊的匹茲堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)約22公里。目前從國(guó)內(nèi)尚未開通直達(dá)航班，需要在紐約、洛杉磯或底特律中轉(zhuǎn)才能到達(dá)，到達(dá)時(shí)間一般為上午8、9點(diǎn)或晚上10點(diǎn)以前。
留學(xué)生在到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，可以通過多種方式到達(dá)學(xué)校。
下面，介紹一下匹茲堡大學(xué)從機(jī)場(chǎng)到學(xué)校的交通，以供參考。 一. 申請(qǐng)免費(fèi)接機(jī) u 學(xué)校免費(fèi)接機(jī) 匹茲堡大學(xué)為每年秋季入學(xué)的國(guó)際新生提供免費(fèi)接機(jī)服務(wù)。免費(fèi)接機(jī)時(shí)間通常會(huì)在開學(xué)日期前的一、兩周，比如2013年的接機(jī)時(shí)間為“August 5, 2013- August 23, 2013”，其余時(shí)間則不提供此項(xiàng)服務(wù)。 負(fù)責(zé)登記接機(jī)信息的是匹茲堡大學(xué)國(guó)際學(xué)生處(簡(jiǎn)稱OIS， Office of international Services)。
匹茲堡大學(xué)與巴士公司Super Shuttle合作，為學(xué)生提供7*24小時(shí)全天侯服務(wù)。國(guó)際學(xué)生只需使用OIS發(fā)給的Discount Code，就可以在Super Shuttle注冊(cè)免費(fèi)的接機(jī)服務(wù)，享受機(jī)場(chǎng)到酒店或臨時(shí)住處的門到門服務(wù)。OIS一般會(huì)在暑假期間給新生發(fā)送包含有Discount Code的電子郵件，如果已經(jīng)到了8月份還沒有收到， [email?protected] u **資源免費(fèi)接機(jī) 留學(xué)生在出發(fā)前，如果能聯(lián)系自己的親戚朋友接機(jī)則是**不過。
如果在匹茲堡沒有認(rèn)識(shí)的人，也可以通過**尋找在匹茲堡的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐，他們通常非常樂意幫助新生。此外，某些匹茲堡的教會(huì)組織也會(huì)提供新生接待服務(wù)，其中比較受**學(xué)生歡迎的是匹茲堡華人教會(huì)(Pitt**urgh Chine?se? Church at Oakland，簡(jiǎn)稱PCCO)。每年，PCCO位于匹茲堡大學(xué)和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)之間，該教會(huì)從2001年開始每年秋季入學(xué)時(shí)會(huì)通過組織一些教會(huì)愛心人士為留學(xué)生提供免費(fèi)的接機(jī)服務(wù)。
PCCO只在指定時(shí)間為留學(xué)生提供免費(fèi)接機(jī)(訪問學(xué)者和博士后是全年開放)，接機(jī)時(shí)間通常與大學(xué)開學(xué)時(shí)間一致。 2013年秋季入學(xué)的新生接機(jī)時(shí)間為8/5~8/16日的上午10點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間，如果留學(xué)生的航班正好在這段時(shí)間到達(dá)， [email?protected] 二. 乘坐公交巴士28X 匹茲堡機(jī)場(chǎng)有公交巴士直達(dá)市區(qū)。公交Port Authority提供巴士線路28X，方便人們往來匹茲堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
該線路從機(jī)場(chǎng)出發(fā)，可以直達(dá)Oakland區(qū)域的匹茲堡大學(xué)主校區(qū)(終點(diǎn)為卡耐基梅隆大學(xué)CMU)，全程運(yùn)營(yíng)約1小時(shí)。從機(jī)場(chǎng)出發(fā)的首班車是早晨5:30，末班車為晚上24:00，每半小時(shí)至40分鐘一班。所以對(duì)于留學(xué)生來說，只要不是凌晨到達(dá)機(jī)場(chǎng)，通常都可以選擇乘坐公交前往學(xué)校。而且28X乘坐人數(shù)不多，車廂內(nèi)很寬松，即使是帶著很多行李初次抵達(dá)的學(xué)生也可以很方便乘坐。
28X 公交的搭乘點(diǎn)就在一樓到達(dá)大廳外，留學(xué)生可以跟隨著大廳內(nèi)“Public Ground Transportation”的標(biāo)志找到，也可以向大廳里的“Information Desk”問訊處詢問28X站牌的地點(diǎn)。從機(jī)場(chǎng)出發(fā)到達(dá)匹茲堡大學(xué)約需40分鐘，單程票價(jià)為3.75美元，上車買票，但需準(zhǔn)備好零錢，車上不找零的。 三. 預(yù)定機(jī)場(chǎng)巴士Super Shuttle 匹茲堡機(jī)場(chǎng)提供機(jī)場(chǎng)至市區(qū)巴士服務(wù)的公司是Super Shuttle。不同于國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)大巴，Super Shuttle提供的車型一般類似國(guó)內(nèi)中型面包車(類似依維柯)，最多可以乘坐10人，也有小型轎車和SUV。
Super Shuttle提供的服務(wù)也和國(guó)內(nèi)有所不同，它并不是在固定地點(diǎn)停靠，而是為每位乘客提供門到門的服務(wù)，直接從機(jī)場(chǎng)送到目的地所在，如辦公室、家或旅館等。因此，對(duì)于行李攜帶較多的留學(xué)生來說，完全可以免去中途轉(zhuǎn)乘的麻煩，一站直達(dá)。乘客可以提前登錄Super Shuttle預(yù)定機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)，預(yù)定時(shí)需要提供到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)間和目的地信息。 搭乘Super Shuttle比Taxi便宜而且比公交車更便利，對(duì)留學(xué)生來說是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
從機(jī)場(chǎng)到匹茲堡市區(qū)約30美元，機(jī)場(chǎng)到匹茲堡大學(xué)單人單程27美元，同行者9美元/人，留學(xué)生如果2人結(jié)伴同行會(huì)更便宜，平均只需18美元/人。 Super Shuttle在機(jī)場(chǎng)出口處有固定柜臺(tái)。留學(xué)生在下飛機(jī)后，順著“Baggage Claim”行李提取處的標(biāo)志，就可以在位于行李提取大廳內(nèi)有“Ground Transportation / Car Rental Area”標(biāo)志的地方看到Super Shuttle服務(wù)柜臺(tái)。
乘客可以通過穿有制服的工作人員或自助取票機(jī)換取車票上車。 四. 搭乘出租車Taxi 匹茲堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)的是Yellow Cab Taxi。留學(xué)生在到達(dá)大廳提取行李后，根據(jù)“TAXI”指示牌出航站樓就可以看到出租車乘車地點(diǎn)。
在機(jī)場(chǎng)搭乘出租車一般不需要提前預(yù)定，如果沒車或行李較多需要大容量車，可以在機(jī)場(chǎng)Taxi / Limousine Service 服務(wù)臺(tái)登記叫車。普通出租車承載4人，從機(jī)場(chǎng)到匹茲堡大學(xué)及其周邊的打車費(fèi)用一般在四五十美元左右。上車時(shí)告知司機(jī)目的地地址即可，下車時(shí)另外需要付給司機(jī)相當(dāng)于車費(fèi)10%至15%左右的小費(fèi)。 想要知道出租車從機(jī)場(chǎng)到目的地的乘車費(fèi)用?留學(xué)生可以登錄匹茲堡Yellow Cab Taxi網(wǎng)站輸入具體公里數(shù)查詢。
比如機(jī)場(chǎng)至匹茲堡大學(xué)，在Google地圖上查詢的距離為21.2公里，即可在該頁(yè)面輸入相關(guān)信息，算出大致打車費(fèi)用為41.2美元。查詢打車費(fèi)用，請(qǐng)點(diǎn)擊Fare_Meter。
美國(guó)留學(xué)對(duì)GPA有什么要求
一般來說，美國(guó)研究生申請(qǐng)要求大學(xué)平均成績(jī)80分以上，按985、211和普通二本、三本，會(huì)有每個(gè)層次大約5分的差距。美國(guó)高校審查申請(qǐng)人學(xué)習(xí)成績(jī)時(shí)，要求其將成績(jī)轉(zhuǎn)換為GPA(GradePointAverage)，并以此作為衡量申請(qǐng)人學(xué)業(yè)成就的標(biāo)準(zhǔn)。
由于我國(guó)院?；旧喜捎冒俜种?，在轉(zhuǎn)換為GPA時(shí)應(yīng)采取以下標(biāo)準(zhǔn)：90至100=4，80至89=3，70至79=2，60至69=1，小于60分=0。
要想獲得獎(jiǎng)學(xué)金，首先是語(yǔ)言成績(jī)，這是道門檻，托福**在100分以上，GRE1250分以上，如果是GMAT，**在600分以上，此外，大學(xué)平均分GPA**在3.0以上。GPA成績(jī)優(yōu)異的學(xué)生GPA大于3.7的學(xué)生，在申請(qǐng)時(shí)可考慮top30之內(nèi)的學(xué)校，條件好的甚至可以考慮哈佛、耶魯?shù)让绹?guó)常春藤名校，或是US.news&reportTop30的學(xué)校。GPA成績(jī)一般的學(xué)生GPA一般的學(xué)生，在申請(qǐng)時(shí)應(yīng)考慮美國(guó)百大之內(nèi)，五十之后的學(xué)校，申請(qǐng)成功的概率相對(duì)較大。如果想申請(qǐng)Top50左右的名校，建議這類學(xué)生可在大二的時(shí)候開始作學(xué)術(shù)研究，通過學(xué)術(shù)論文或是研究活動(dòng)來突出學(xué)術(shù)能力，以彌補(bǔ)GPA上的不突出。
如果其他各方面都比較突出的學(xué)生，也可能申請(qǐng)到top30的學(xué)校。GPA成績(jī)差的學(xué)生GPA低于3分的學(xué)生，建議申請(qǐng)排名在一百左右的學(xué)校。若想申請(qǐng)TOP50的學(xué)?？赡苄圆淮?，除非你有很好的理由來解釋你真的是做了什么專業(yè)領(lǐng)域的事從而影響了分?jǐn)?shù)。
留學(xué)以自己的水平能申請(qǐng)到什么層次的大學(xué)，可以使用留學(xué)志愿參考系統(tǒng)：https://www.liuxue315.cn/dingwei/?ozs=dw-1使用方法：把你的GPA、語(yǔ)言成績(jī)、專業(yè)名稱、院校背景（211/985/雙非）等信息輸入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配出與你成績(jī)情況類似的同學(xué)案例，可以依據(jù)自己的條件看看有沒有適合自己的留學(xué)案例，了解一下與自己情況類似的人，他/她們都去了哪些院校，作為自己選擇院校的參考。
zippo是怎么出名的..？？？
19世紀(jì)后期，人們?cè)谫e西法尼亞州的北部開采出了原油。這種原油被稱為賓西法尼亞天然等級(jí)原油。
不像其他等級(jí)原油，這里開采出的石油是以石蠟為基礎(chǔ)的高級(jí)原油，提煉后可制成優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。
BRADFORD布拉德福油田賓西法尼亞的布拉德福，是一個(gè)坐落在阿巴拉契亞山脈山腳下的小城鎮(zhèn)。位于賓西法尼亞和紐約州的邊界上，匹茲堡以北165公里，水牛城以南80公里。居住人口大概有10000人左右。城鎮(zhèn)周圍是50萬英畝的**森林，優(yōu)異的自然環(huán)境使這里長(zhǎng)年適宜各種不同的室外活動(dòng)。
東面的阿利格尼水庫(kù)為整個(gè)地區(qū)提供了足夠的水資源。南部是世界上**的跨河大橋，建于1882年距地面301英尺高的Kinzua鐵路大橋?！?787年12月12日賓西法尼亞州成為美國(guó)第二個(gè)州。
大約1823年到1826年，最早的殖民者穿越紐約州到達(dá)這個(gè)地區(qū)。為了防范洪水，殖民者避開了地勢(shì)較低的峽谷地區(qū)。這個(gè)地區(qū)同樣是美國(guó)原住居民聚集區(qū)。
作為以前的工業(yè)城市，布拉德福的歷史開始于1795年，班尼特家在現(xiàn)在的波易士頓街建造了**所房子。到1837年，這個(gè)城鎮(zhèn)人口已經(jīng)達(dá)到了61個(gè)。周邊豐厚的自然森林資源吸引了一些伐木工人來此居住。
隨后的40年里，伐木業(yè)成為了布拉德福的主要產(chǎn)業(yè)。附近山脈的雪山融水灌溉了這里大片的松樹，鐵杉，橡樹等植被。1870年左右，伐木業(yè)逐漸在部分山區(qū)地帶被禁止，一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)即將誕生。 1859年8月在布拉德福以南45公里的提圖斯威爾開采出了世界上**個(gè)商業(yè)油井，這口油井標(biāo)志了布拉德福石油工業(yè)的開始。
就像美國(guó)50年前的淘金熱潮一樣，越來越多的人來到這里尋找被稱為“黑金”的石油，這個(gè)地區(qū)的人口從1870年的1447人快速增長(zhǎng)到了1879年的9000人。1871年11月，一個(gè)大的油田在這個(gè)地區(qū)被發(fā)現(xiàn)。從此很多石油公司在此相繼成立，而這個(gè)城鎮(zhèn)便與石油工業(yè)結(jié)下了不解之緣?！ippo火機(jī)的誕生Zippo火機(jī)誕生在美國(guó)最蕭條黑暗的30年代，那時(shí)候美國(guó)經(jīng)歷了戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)最蕭條的時(shí)期。
20年代末期，美國(guó)**正在逐漸的享受到生活的富足，那時(shí)候家電逐漸的進(jìn)入了美**庭，像電冰箱，洗衣機(jī)，電話等變得越來越普遍，街道上擠滿了通用，雪佛蘭等美國(guó)汽車。從裁縫到學(xué)者每個(gè)人都有一些存款，人們開始將資金投入到股票市場(chǎng)并相信這種神奇的收入能使他們過上更好的生活。就連家庭主婦報(bào)這樣的報(bào)刊也開始指導(dǎo)人們?nèi)绾瓮顿Y證券市場(chǎng)。整個(gè)**陷入到一片投機(jī)熱潮之中。
1929年10月24日，美國(guó)股市全面暴跌，歷史上稱為“黑色星期四”全美經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)入蕭條期?！∈I(yè)者大量增多，每個(gè)人都在想法賺錢維持生活。通貨膨脹使錢就像流水一樣被花掉，一切就像夢(mèng)一樣。
那時(shí)如果誰(shuí)想開始新的生意就會(huì)被認(rèn)為是冒險(xiǎn)家或是古怪的家伙。 Zippo故事的**章便在這個(gè)最黑暗的時(shí)期開始了。一個(gè)美國(guó)夢(mèng)想下的經(jīng)典成功故事。
Zippo的成功主要是來自通過主動(dòng)、努力的工作發(fā)明出一種耐用的功能型產(chǎn)品，并通過具有創(chuàng)造性的市場(chǎng)營(yíng)銷和終身免費(fèi)維修承諾的完善的售后服務(wù)?！∷械囊磺惺加诓祭赂唤紖^(qū)小山上的鄉(xiāng)村俱樂部舉行的一場(chǎng)晚餐會(huì)上，那是1932年夏天一個(gè)溫暖、潮濕的夜晚?！⒓游钑?huì)的是喬治.G.布萊斯戴爾，就是那個(gè)后來被稱為“Zippo先生”的人。喬治和他的兄弟合伙掌管布萊斯戴爾石油公司，一家石油開采公司，那時(shí)候的生意不是很好。
營(yíng)業(yè)額在下降，前景堪憂，布萊斯戴爾也在尋找新的贏利方法，但還沒有看到任何希望?！〔既R斯戴爾漸漸的厭倦了跳舞和無聊的政治話題，獨(dú)自走到外面打算抽根煙。這時(shí)他看到了自己的一個(gè)朋友從兜里拿出了一個(gè)很丑的打火機(jī)，那個(gè)丑陋的打火機(jī)和一位衣冠楚楚的紳士顯得是那么的不搭調(diào)，甚至點(diǎn)煙的時(shí)候顯得非常滑稽可笑。
“你身著盛裝，為什么不拿一個(gè)看上去得體點(diǎn)的打火機(jī)呢？” 布萊斯戴爾忍不住問道。他的朋友一定認(rèn)為這不關(guān)布萊斯戴爾的事，于是用反擊的口吻說到“它很管用”?！』饳C(jī)是點(diǎn)火的必備工具，它應(yīng)該可以在任何時(shí)候點(diǎn)燃甚至是在強(qiáng)烈的風(fēng)雨中。在今日許多昂貴的火機(jī)當(dāng)中，仍然很多火機(jī)不能提供這樣一種基本的功能。百科
一個(gè)手表如果每天快或慢幾分鐘，或是一個(gè)昂貴的火機(jī)并不可靠，那不管設(shè)計(jì)多么好都是沒用的?！ 八芄苡谩边@幾個(gè)字一直在布萊斯戴爾的頭腦中盤旋。他想：在這個(gè)時(shí)候，每個(gè)人一定都在尋找一種價(jià)格低廉，堅(jiān)固耐用的產(chǎn)品。
不，不光是在這個(gè)時(shí)候，在任何時(shí)候人們都是如此。這個(gè)火機(jī)生意應(yīng)該是很有前景的！ 布萊斯戴爾是。
