17年本田鋒范和17年鈴木啟悅那個(gè)省油

17年本田鋒范和17年鈴木啟悅那個(gè)省油

17年本田鋒范和17年鈴木啟悅中啟悅更省油。啟悅搭載的1.6L、122馬力自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部百公里綜合油耗為5.1-5.4升。

但鋒范搭載的是1.5L、131馬力自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為5.4-5.7升。

本田風(fēng)范，本田格瑞，起亞k3，k2，鈴木啟悅，豐田志炫，現(xiàn)代瑞納，奇瑞艾瑞澤5?。?！ 這幾款幫我選

首先國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)在技術(shù)水平上仍有很大差距。雖然奇瑞的企業(yè)評(píng)比排在自主品牌第二，但仍低于全行業(yè)的平均水平。

其次，高級(jí)別車(chē)在各方面都有很大提升，所以一般推薦高級(jí)別車(chē)，你這里面有A級(jí)和A0級(jí)，去A0級(jí)起亞k2，豐田志炫和現(xiàn)代瑞納，余本田鋒范，本田哥瑞，起亞k3和鈴木啟悅。

其中鋒范和哥瑞是同門(mén)兄弟，核心配置都是一樣的，只是一個(gè)是廣汽，一個(gè)是東風(fēng)而已。具體上的區(qū)別就是哥瑞重安全配置，鋒范重科技配置，然后長(zhǎng)的不一樣，這個(gè)你自己選就可以了，下面用本田來(lái)代表這兩款車(chē)。在汽車(chē)企業(yè)質(zhì)量測(cè)評(píng)中，在合資組昌河鈴木直接墊底了，而啟悅來(lái)自的長(zhǎng)安鈴木雖說(shuō)比奇瑞強(qiáng)些，但還是低于合資品牌的平均水平。所以可以直接pass掉了。

與之形成鮮明對(duì)比的是本田兩個(gè)廠分列合資品牌的四、五名，廣汽本田以微弱優(yōu)勢(shì)占據(jù)第四，兩個(gè)廠已經(jīng)高于進(jìn)口企業(yè)的平均水平了，而起亞也高于合資平均水平，直逼進(jìn)口的平均水平?？梢哉f(shuō)區(qū)別并不大。由于其他因素不考慮，所以只能細(xì)分到這了，余下鋒范，哥瑞，k3（按優(yōu)先級(jí)排名）。

10萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē)怎么選？

10萬(wàn)以?xún)?nèi)可以選擇的合資車(chē)還是很多的，包括日系車(chē)、德系車(chē)、法系車(chē)、美系車(chē)等。不同的車(chē)系里的車(chē)子也都是各有個(gè)性各特點(diǎn)的，根據(jù)自己的用車(chē)需求，喜好來(lái)選擇就好了。

具體推薦車(chē)型如下。

日系車(chē)推薦本田飛度和鋒范，豐田威馳和致炫，鈴木啟悅。本田汽車(chē)比較的激進(jìn)，飛度和鋒范同樣如此，兩車(chē)動(dòng)力方面搭載的是1.5升地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)的，動(dòng)力也是同樣的出色。兩車(chē)的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)同樣很不錯(cuò)。

豐田汽車(chē)比較的中庸，各方面表現(xiàn)比較的均衡，非常的務(wù)實(shí)，適合脾氣慢一點(diǎn)的消費(fèi)者。鈴木啟悅的性?xún)r(jià)比非常好，鈴木汽車(chē)比較的小眾，知名度也要差一些，但是汽車(chē)質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的。鈴木啟悅的配置是很好的，性?xún)r(jià)比比較的不錯(cuò)。

德系車(chē)推薦捷達(dá)，桑塔納，polo。德系車(chē)做工比較嚴(yán)謹(jǐn)，底盤(pán)比較的扎實(shí)，行車(chē)質(zhì)感做的很好。在車(chē)內(nèi)你會(huì)覺(jué)得比較舒服，德系車(chē)的隔音也很不錯(cuò)。

美系車(chē)推薦雪佛蘭科沃茲，福特福睿斯，別克英朗。美系車(chē)還算是比較不錯(cuò)的，在國(guó)內(nèi)也是比較受歡迎的一個(gè)車(chē)系。美系車(chē)底盤(pán)也是比較的扎實(shí)，內(nèi)飾富有科技感。

法系車(chē)推薦雪鐵龍愛(ài)麗舍，標(biāo)志301。
10萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē)大家還有推薦的嗎？歡迎留言發(fā)表您的觀點(diǎn)，謝謝。

十來(lái)萬(wàn)的車(chē)哪個(gè)好?

10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，外觀時(shí)尚的主流車(chē)型：1、福特?？怂?、雪佛蘭科魯茲、別克凱越、大眾捷達(dá)、本田飛度、哈弗H6或?qū)汄E560。前四款合資車(chē)人氣高，外觀也夠時(shí)尚，后兩款合資車(chē)則是實(shí)用兼省油，而**兩款則是自主品牌SUV，性?xún)r(jià)比都很高，外觀也還過(guò)得去;2、帶ESP的，能保證碰到突**況時(shí)車(chē)子能保證安全的車(chē)型：對(duì)于考慮得如此周到的朋友，在下推薦買(mǎi)鈴木啟悅、本田鋒范、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)RV、長(zhǎng)安悅翔V7、奇瑞艾瑞澤7、紳寶D50或比亞迪速銳都行。

前三款是人氣家用合資車(chē)型，后五款則是**品牌里口碑較好的家用車(chē)型。

而且還是帶天窗的，高端大氣;3、廣汽吉奧的E美：有定速巡航，帶自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、**座椅（駕駛席帶電動(dòng)調(diào)節(jié)）、四門(mén)自動(dòng)車(chē)窗、中控大彩屏+GPS導(dǎo)航、**雷達(dá)+影像、無(wú)匙啟動(dòng)、鋁合金輪圈，前后盤(pán)式剎車(chē)、前霧燈，再加上后視鏡加熱。這樣上高速時(shí)也能省心，外觀也是很時(shí)尚的一款。

廣汽本田新鋒范升級(jí)減配問(wèn)題又現(xiàn):小心減掉信任

對(duì)比老款鋒范，全新鋒范整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到4450mm，增加了28mm;軸距則從2550mm增加為2600mm，而后排腿部空間提升了60mm，膝部空間增加了70mm，后排乘坐舒適性得以提升。此外，全新鋒范后備廂容積達(dá)到536L，相比老款提升了30L。

動(dòng)力方面，全新鋒范搭載本田地球夢(mèng)科技系列1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，**功率達(dá)96kW，**扭矩為155Nm，匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器。

競(jìng)品車(chē)型對(duì)比 新鋒范綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯弱 車(chē)身尺寸增加后，全新鋒范的身份也從小型車(chē)晉升至緊湊型車(chē)級(jí)別。因此，在目前市場(chǎng)上，全新鋒范不僅與傳統(tǒng)競(jìng)品威馳、瑞納、陽(yáng)光等車(chē)型存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，還要直面福睿斯、凱越、捷達(dá)、啟悅等全新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而在對(duì)比全新鋒范與競(jìng)品車(chē)型在車(chē)身、空間、動(dòng)力性能、安全配置及其他方面的表現(xiàn)后，全新鋒范除動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較好外，其他方面優(yōu)勢(shì)并不突出，綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯弱。 車(chē)身、空間不占優(yōu)勢(shì) 從車(chē)身尺寸看，鋒范在與福睿斯、凱越、捷達(dá)、啟悅的PK中并不占優(yōu)勢(shì)。

其軸距僅與凱越相同，不及其他車(chē)型;即使與威馳、瑞納、陽(yáng)光等車(chē)型相比，也無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)可言。 而在后備廂容積的比較中，鋒范確實(shí)更勝一籌，達(dá)到了536L，與其最接近的威馳是506L，還差了30L。 但是，鋒范后排坐椅不再支持放倒，空間利用率因此大打折扣。

相比之下，盡管凱越、啟悅等車(chē)型的后備廂容積不如鋒范，但后排坐椅可以放倒，擴(kuò)展性又勝一籌。 鋒范 福睿斯 凱越 捷達(dá) 啟悅 威馳 瑞納 陽(yáng)光 軸距(mm) 2600 2687 2600 2603 2650 2550 2570 2600 動(dòng)力表現(xiàn)較出色 換裝了地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)的全新鋒范，在動(dòng)力表現(xiàn)上確實(shí)相對(duì)出色。不管是面對(duì)福睿斯、凱越和捷達(dá)等歐美系緊湊型車(chē)對(duì)手，還是與威馳、瑞納、陽(yáng)光等日韓系小車(chē)相比較，全新鋒范的動(dòng)力都占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

安全競(jìng)爭(zhēng)力不足 全新鋒范高配版車(chē)型配置豐富，配備了牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助系統(tǒng)等，而這些配置在其小型車(chē)競(jìng)品中普遍沒(méi)有配備。不過(guò)，相比之下，全新鋒范低配版車(chē)型則稍顯競(jìng)爭(zhēng)力不足，威馳和陽(yáng)光全系都配備了剎車(chē)輔助系統(tǒng)，但低配鋒范則沒(méi)有搭載這一配置。 而從剎車(chē)系統(tǒng)上看，鋒范的優(yōu)勢(shì)也并不突出。

至少在頂配車(chē)型中，鋒范的緊湊級(jí)競(jìng)品車(chē)型的后制動(dòng)器多采用盤(pán)式，而鋒范則是鼓式。鋒范的幾個(gè)小型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，威馳全系采用前盤(pán)后鼓剎車(chē)，而瑞納則是部分車(chē)型采用前盤(pán)后鼓，部分車(chē)型為前通風(fēng)盤(pán)式、后盤(pán)式剎車(chē)。 ■ 名詞解釋 鼓剎&盤(pán)剎： 鼓剎是指在車(chē)輛上采用鼓式制動(dòng)器，盤(pán)剎則是指采用盤(pán)式制動(dòng)器。鼓剎價(jià)格便宜，而盤(pán)剎比起鼓剎成本要高些，但在剎車(chē)效能方面得以提高，現(xiàn)在**車(chē)型多采用四輪盤(pán)剎。

整體配置不豐富 通過(guò)綜合比較可以發(fā)現(xiàn)，由于全新鋒范減配，在整體配置方面，其競(jìng)爭(zhēng)力較弱，這一點(diǎn)在全新鋒范低配版車(chē)型上表現(xiàn)得更為明顯。例如，全新鋒范低配版取消了競(jìng)品車(chē)型普遍配備的USB接口，以及部分競(jìng)品上搭載的前霧燈，甚至連遮陽(yáng)板上的化妝鏡也省略了。要知道，這些配置在老款鋒范上都( 房?jī)r(jià) 戶(hù)型 二手房 租房)存在過(guò)。 高配版全新鋒范的配置相對(duì)較為豐富，裝有很多競(jìng)品都未配備的中控臺(tái)彩色大屏。

但是福睿斯、凱越、捷達(dá)、啟悅的高配車(chē)型均裝有**雷達(dá)，但全新鋒范卻取消了這一配置。不過(guò)好在全新鋒范的高配車(chē)型新增了**視頻影像，這一配置在其緊湊級(jí)競(jìng)品車(chē)型中并不多見(jiàn)，也算是彌補(bǔ)了沒(méi)有**雷達(dá)的缺陷。 而福睿斯和啟悅、捷達(dá)、威馳、瑞納都配備的車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾系統(tǒng)，鋒范也沒(méi)有搭載。對(duì)越來(lái)越在意車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顯得有些遺憾。

聚光燈 減配問(wèn)題重現(xiàn) 全新鋒范對(duì)比老款在外觀造型、內(nèi)部空間、動(dòng)力配置等各個(gè)方面均有所升級(jí)。除了車(chē)身尺寸、后備廂容積的增加，換裝本田地球夢(mèng)科技系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也為其帶來(lái)了更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。但在各種所謂升級(jí)的背后，不可否認(rèn)的是新車(chē)在配置上仍有很明顯的減配現(xiàn)象。

得益于車(chē)身尺寸的增長(zhǎng)，新鋒范的乘坐空間表現(xiàn)更加出色，但在后排坐椅方面，功能性有所倒退——后排坐椅靠背無(wú)法放倒，**扶手和頭枕也取消了。其方向盤(pán)也從老款的四向調(diào)節(jié)，減配為上下兩向調(diào)節(jié)。 當(dāng)然不止這些。

為了拉低價(jià)格，全新鋒范**配沒(méi)有了多媒體系統(tǒng)和USB接口，其他配置也省掉很多，如取消了前霧燈和遙控鑰匙，甚至包括遮陽(yáng)板的化妝鏡。 即使是全新鋒范的高配版車(chē)型，雖然增加了多項(xiàng)配置，如后排出風(fēng)口、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等，但也存在減配現(xiàn)象。例如，與老款鋒范相比，在增加**視頻影像的同時(shí)，全新鋒范取消了**雷達(dá)，而這一配置在其緊湊型車(chē)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中普遍裝載。 此外，全新鋒范將后輪盤(pán)剎換成了鼓剎。

老款鋒范采用的是前通風(fēng)盤(pán)式、后盤(pán)式剎車(chē)，而全新鋒范的后輪變?yōu)榱斯氖絼x車(chē)，這樣的減配點(diǎn)似乎對(duì)真正使用中的剎車(chē)不會(huì)造成影響，但觀察下全新鋒范的緊湊型車(chē)級(jí)別競(jìng)品可以發(fā)現(xiàn)，后輪是鼓剎的競(jìng)品并不多見(jiàn)。 記者觀察 減配小心減掉信任 事實(shí)上，減配并非**次出現(xiàn)在廣汽本田的車(chē)型上，此前新飛度推出時(shí)就曾因減配而備受詬病;減配也并非廣汽本田一家車(chē)企所為，近年來(lái)很多品牌的車(chē)型在換代改款的過(guò)程中，都出現(xiàn)了一邊升級(jí)、一邊減配的情況。 尤其是近幾年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇，不少車(chē)企為了維持競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率，不得不下調(diào)車(chē)型售價(jià)。

而此時(shí)，車(chē)企還要保證新車(chē)?yán)麧?rùn)的增長(zhǎng)，除了提升銷(xiāo)量，另一個(gè)主要方式就是降低成本，而減配則是降低成本的一種“有效”手段。 于是，新車(chē)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或換代改款時(shí)，就成為車(chē)企“調(diào)整配置”來(lái)降低售價(jià)，并提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力的**時(shí)機(jī)。當(dāng)然，這些新車(chē)必然有很多亮點(diǎn)，譬如在外觀設(shè)計(jì)上或許更加漂亮，動(dòng)力性能提升也很明顯。但是，在一些消費(fèi)者可能不太關(guān)注的地方，廠商會(huì)進(jìn)行減配，并常常以后續(xù)可以加裝為搪塞的理由。

正如全新鋒范——作為第四代鋒范車(chē)型，其在設(shè)計(jì)、技術(shù)、動(dòng)力配置等方面有頗多亮點(diǎn)，但是減配現(xiàn)象同時(shí)也十分顯著。例如低配車(chē)型上取消前霧燈、取消方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)功能、坐椅**變更為人造皮或者織布、減少車(chē)內(nèi)喇叭數(shù)量、取消前排遮光板內(nèi)的化妝鏡、取消后排坐椅**頭枕等，這些也是減配車(chē)型中最常見(jiàn)的縮水部分。盡管有些配置縮水并不妨礙車(chē)輛整體表現(xiàn)，但相較于其同價(jià)位、同級(jí)別車(chē)型，少了一些基本配置，還是顯得很不厚道。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，面對(duì)成千上萬(wàn)個(gè)零件組成的汽車(chē)，汽車(chē)廠商如果想方設(shè)法進(jìn)行減配，根本防不勝防。而在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尚處于賣(mài)方市場(chǎng)時(shí)，各個(gè)品牌的車(chē)型配置如何，消費(fèi)者沒(méi)有選擇的余地，因此車(chē)企也并。

十萬(wàn)內(nèi)有哪些合資車(chē)推薦？

十萬(wàn)左右合資的合資品牌的車(chē)型捷達(dá)中配。這款車(chē)的質(zhì)量較為可靠，故障率低。

名圖，擁有著B(niǎo)級(jí)車(chē)的三圍，外觀大氣，質(zhì)量可靠，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

不建議你購(gòu)買(mǎi)美系車(chē)，美系車(chē)變速箱 的問(wèn)題比較多。 我是修車(chē)的，豐田威馳很給力，很耐造。注意保養(yǎng)的話(huà)開(kāi)個(gè)十年沒(méi)啥問(wèn)題。 現(xiàn)在 汽車(chē) 有一個(gè)基本的定位，那就是十萬(wàn)是一個(gè)等級(jí)，無(wú)論是國(guó)產(chǎn) 汽車(chē) 還是合資 汽車(chē) 都把十萬(wàn)作為一個(gè)大的等級(jí)，所以在選擇 汽車(chē) 的時(shí)候，消費(fèi)者也大多把十萬(wàn)當(dāng)成一個(gè)分水領(lǐng)。

那么預(yù)算不足的話(huà)，十萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資是不是就沒(méi)有可選擇的呢？當(dāng)然不是，今天就給推薦一下十萬(wàn)以?xún)?nèi)就可以落地的合資車(chē)型。 豐田威馳 豐田威馳推薦為2017款 1.5L CVT 智行版，落地不超十萬(wàn)預(yù)算，1.5L的自然吸氣動(dòng)力，家用可以，省油可靠，2550MM的軸距空間也不錯(cuò)。 本田飛度 本田飛度可是一款很有名氣的小型車(chē)，它的產(chǎn)業(yè)鏈豐富，就是因?yàn)樗匿N(xiāo)量巨大，推薦車(chē)型為2018款 1.5L CVT自動(dòng)版，4100x1695x1525MM的全車(chē)尺寸，軸距為2530MM，可以說(shuō)是代步**車(chē)型。

發(fā)動(dòng)機(jī)可靠耐用，在這個(gè)小型上，動(dòng)力還是相當(dāng)足的。 大眾的捷達(dá) 大眾的捷達(dá)算是一款老車(chē)型了，也積累了相當(dāng)不錯(cuò)的口碑，預(yù)算十萬(wàn)也是可以拿下自動(dòng)擋車(chē)型，同時(shí)空間方面表現(xiàn)還是很**的，全車(chē)尺寸為4501x1704x1469MM，軸距達(dá)到了2604MM，相比于日系的豐田和本田空間上的優(yōu)勢(shì)明顯，同樣的動(dòng)力方面也是1.5L的自然，當(dāng)然也有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型可以選擇，但是我認(rèn)為自然吸氣還是平順性，穩(wěn)定性也更強(qiáng)一些。 以上就是十萬(wàn)以?xún)?nèi)就可以落地的合資車(chē)型，也是小型的個(gè)人推薦了，希望可以為購(gòu)車(chē)者提供一些簡(jiǎn)單的參考意見(jiàn)。

更多 汽車(chē) 信息的分享，歡迎關(guān)注百樂(lè)魚(yú)。 目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，幾乎任何合資品牌旗下都有一款落地十萬(wàn)以下的車(chē)型！在這里我就為大家簡(jiǎn)單的說(shuō)一下比較受歡迎的合資車(chē)企旗下落地十萬(wàn)內(nèi)的車(chē)型： 本田： 哥瑞 競(jìng)?cè)?飛度 鋒范 作為最受?chē)?guó)人認(rèn)同的合資車(chē)，拋開(kāi)民族情結(jié)來(lái)講本田旗下的車(chē)型的確省油耐開(kāi)耐操！可惜的是這四款車(chē)型中唯有飛度占據(jù)著神車(chē)的位置，而哥瑞，競(jìng)?cè)鸷弯h范都處在不溫不火之中。飛度靠著發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勢(shì)成為了業(yè)界內(nèi)出名的小鋼炮，作為一款兩廂車(chē)他的空間夠用，價(jià)格夠?qū)嵒荩钪匾氖峭?jí)別無(wú)與倫比的加速，相比百科而言其余這三款顯得就有些平庸了！ 別克： 英朗 凱越 雖然英朗的售價(jià)為10.99萬(wàn)-14.39萬(wàn)之間，但市場(chǎng)上普遍可以?xún)?yōu)惠2萬(wàn)，十萬(wàn)落地綽綽有余。

雖然英朗這款車(chē)無(wú)論外觀還是內(nèi)飾上都中規(guī)中矩，搭載的也是一款三缸機(jī)，但正因?yàn)閯e克的品牌讓這款車(chē)成為了月銷(xiāo)量2千的神車(chē)。凱越英朗的低配版本，進(jìn)一步拉低了別克的售價(jià)。 大眾： polo 桑塔納 捷達(dá) 寶來(lái) 大眾的減配依舊不是什么秘密，作為國(guó)內(nèi)****的品牌，旗下有四款車(chē)都能十萬(wàn)內(nèi)拿下也表明了他們對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的用心。這四款車(chē)無(wú)論哪一款的銷(xiāo)量都能養(yǎng)活一家車(chē)企，也都經(jīng)受住了時(shí)間的洗禮！ 豐田： 致炫 致享 威馳 開(kāi)不壞的豐田，永遠(yuǎn)在設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么新穎的豐田靠著自己的品質(zhì)在國(guó)內(nèi)建立了他的江湖地位。

不過(guò)這三款車(chē)型在國(guó)內(nèi)的反響一般，算是讓這個(gè)品牌更加的親民，畢竟在這個(gè)價(jià)位上他們過(guò)于缺乏自身的特點(diǎn)。 福特：福睿斯 翼博 福特的設(shè)計(jì)優(yōu)雅永遠(yuǎn)混雜著霸氣，而十萬(wàn)以下車(chē)型的外觀也總是與那油耗毫不相符。福睿斯的銷(xiāo)量奠定了國(guó)內(nèi)A級(jí)合資車(chē)的地位，翼博則是**十萬(wàn)落地的合資suv。 起亞： K2 K3 LX CROSS 福瑞迪 煥馳 韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的評(píng)價(jià)并不高，但是靠著低于其余合資車(chē)的售價(jià)，極具性?xún)r(jià)比的他們也爭(zhēng)得了一口飯吃。

這五款車(chē)型中福瑞迪是先去奠定者，而K2 K3則將其發(fā)揚(yáng)光大，需要指出的是別覺(jué)得便宜就 入手了，不然后座手搖玻璃丟人可丟大發(fā)了！ 日產(chǎn)：陽(yáng)光 勁客 驪威 瑪馳 日產(chǎn)有著同級(jí)別最為舒服的沙發(fā)，但在低價(jià)車(chē)型中無(wú)論外觀還是空間上都不沒(méi)有特別的優(yōu)勢(shì)，這也是以上四款車(chē)并不吃香的原因。陽(yáng)光被稱(chēng)為移動(dòng)的棺材，其過(guò)于敷衍的安全配置讓稍微看車(chē)的人都避而遠(yuǎn)之。 在推薦一些10萬(wàn)內(nèi)的合資家轎時(shí)，我大都會(huì)挑選一些具有代表性的車(chē)型比如科沃茲、捷達(dá)和鋒范等等，那是不是除了它們就沒(méi)有別的選擇了呢？答案當(dāng)然是否定的，幸好我有一雙善于發(fā)現(xiàn)美的眼睛，才能給大家找到車(chē)美價(jià)更美的合資家轎。 斯柯達(dá) 昕動(dòng) 指導(dǎo)價(jià)：6.99-11.99萬(wàn) 如果只看昕動(dòng)的價(jià)格，你很可能會(huì)認(rèn)為這是一款小型車(chē)。

的確，不到7萬(wàn)的起售價(jià)，合資緊湊型車(chē)似乎就只有昕動(dòng)獨(dú)此一家了，就算把昕動(dòng)放在合資緊湊型車(chē)當(dāng)中，它和捷達(dá)、愛(ài)麗舍等相比起來(lái)，介于兩廂車(chē)和旅行車(chē)的造型也更加獨(dú)特更加年輕 時(shí)尚 ，而昕動(dòng)來(lái)自于改進(jìn)、加長(zhǎng)后的PQ25平臺(tái)，雖然車(chē)身尺寸和軸距有所增加，但是做工、配置、用料還是維持在了小型車(chē)的水準(zhǔn)，比如內(nèi)飾就和昕銳高度相似，寒摻的內(nèi)飾讓“德味”蕩然無(wú)存，不過(guò)這個(gè)價(jià)格，還要啥自行車(chē)呢？ 得益于2603mm的長(zhǎng)軸距，昕動(dòng)給后排帶來(lái)了不錯(cuò)的頭部和腿部空間，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很豐富，不過(guò)動(dòng)力嘛…還是大眾的那一套，1.4L和1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，當(dāng)然還有一款**功率為131馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配7速雙離合變速箱，零百加速實(shí)測(cè)可以做到8秒出頭，和超跑飛度不相上下。總體來(lái)講，靚麗的外觀和不錯(cuò)的空間表現(xiàn)是它**的殺手锏，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里你很難找到比它更好的了。 鈴木 啟悅 指導(dǎo)價(jià)：7.89-10.99萬(wàn) 說(shuō)到鈴木，國(guó)內(nèi)車(chē)友最熟悉的應(yīng)該就是維特拉、吉姆尼等小眾又好玩的車(chē)型，但其實(shí)鈴木在國(guó)內(nèi)也有主打家用代步的轎車(chē)比如鈴木啟悅，不少地方尤其是重慶的朋友應(yīng)該很熟悉，當(dāng)?shù)卮罅坎少?gòu)了啟悅作為出租車(chē)，這也側(cè)面證明了啟悅的皮實(shí)耐用。

而除了普通版，去年10月份鈴木啟悅還推出了Pro版車(chē)型，新車(chē)針對(duì)配置和外觀進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，內(nèi)飾則沒(méi)有什么變化，整體風(fēng)格比較溫馨居家。 配置方面，鈴木啟悅除了低配兩款外全部配有6安全氣囊以及ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，此外多功能方向盤(pán)、**影像/雷達(dá)、電動(dòng)天窗也有配備，動(dòng)力上啟悅搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，122馬力的**功率和158?！っ椎姆逯蹬ぞ匾材芎芎玫臐M(mǎn)足日常代步需求。啟悅的優(yōu)點(diǎn)在于空間大，乘坐舒適性強(qiáng)，駕駛品質(zhì)**，而且綜合起來(lái)性?xún)r(jià)比也很不錯(cuò)。

日產(chǎn) 軒逸 指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.90萬(wàn) 軒逸作為目前東風(fēng)日產(chǎn)旗下最賣(mài)座的車(chē)型，不得不說(shuō)日產(chǎn)全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶來(lái)了不小的幫助，尤其是V-Motion的前臉設(shè)計(jì)讓新款軒逸變得 時(shí)尚 潮流了不少，活脫脫就是一個(gè)小號(hào)天籟，此外內(nèi)飾上也有不小的提升，全新的三幅方向盤(pán)以及支持智能互聯(lián)的7寸多媒體屏讓整體風(fēng)格年輕了不少，內(nèi)飾質(zhì)感也有所提升，但是由于只是中期改款車(chē)型軸距沒(méi)有變化，后排空間表現(xiàn)一般，好在乘坐舒適度不錯(cuò)。 在配置上軒逸的優(yōu)勢(shì)不算明顯，像在低配車(chē)型以及軒逸經(jīng)典上都沒(méi)有配備ESP，這一點(diǎn)得向它的老對(duì)手朗逸多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。動(dòng)力上也不是軒逸的強(qiáng)項(xiàng)，全系搭載了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，還是以家用代步為主旋律，拿手的舒適性做得依然很好，巨大的保有量也說(shuō)明了消費(fèi)者和市場(chǎng)對(duì)它的認(rèn)可，選它的話(huà)無(wú)疑不會(huì)出錯(cuò)。 推薦日系小車(chē)，飛度威馳等。

10萬(wàn)元買(mǎi)合資車(chē)還是有很多選擇的。合資車(chē)也有很多選擇。

日系和德系車(chē)型擁有相對(duì)可靠的車(chē)型。 這里有一些更可靠的建議。 大眾新桑塔納、捷達(dá) 這兩款車(chē)是比較可靠的選擇。Pq25平臺(tái)非常成熟，不會(huì)像邁騰那樣漏油。

底盤(pán)的性能是它的優(yōu)點(diǎn)。在同樣的價(jià)格下，底盤(pán)的松緊度是**的。油耗也得到了很好的控制。

配置高的車(chē)首先價(jià)格高，運(yùn)行速度穩(wěn)定。 Polo、晶銳 和掀背車(chē)的朋友一樣，。