摩托車空濾多久換一次

摩托車空濾多久換一次

摩托車的空氣過濾器多久更換一次？提倡每1萬公里到15000公里更換空氣濾芯?？諝膺^濾器是車輛和摩托車不可缺少的部件，對發(fā)動機來說很重要。

空氣濾芯防止空氣中的污物進入發(fā)動機內(nèi)。

如果空氣中的顆粒物進入發(fā)動機，它會影響來自發(fā)動機的嚴重磨損現(xiàn)象，這樣會明顯降低發(fā)動機的壽命?？諝鉃V芯需要定期更換。 也有車友在維護時將舊空氣濾芯取出吹回再使用，這樣做是錯誤的。 車友們提倡**不要這樣做。

空氣濾芯不能重復使用。平時用車，必須按時保養(yǎng)按時更換易損件。購買這些飾品和機油時，必須選擇大品牌的**。

維護時，不要貪圖便宜地選擇質(zhì)量差的油和易損件。 使用質(zhì)量差的部件會減少車輛的使用周期。一些改造愛好者更換高流量的空氣濾芯。

伙伴們提倡不要用這種東西。高流量的空氣過濾器確實可以降低進氣阻力，但這種空氣過濾器的過濾效果也很差，這樣會降低發(fā)動機的壽命，加重發(fā)動機的磨損。當然，伙伴們提倡不要隨便改造空氣過濾器。

維護時，提倡去專業(yè)機構和4s店。通過小編上面的介紹，大家對摩托車空氣過濾器多久更換一次這個問題有多了解？ 希望上述介紹對你有幫助哦。 (小編在此感謝您的支持。 另外，歡迎下次來訪。

1、摩托車的空氣濾清器多長時間更換一次為好？

摩托車每2000公里換一次機油，每換兩次機油就換一次空氣濾清器，也就是4000公里換一次空氣濾清器，空氣濾清器**換原裝的，請不要用海棉代替。注意：機油、機油濾清器、空氣濾清器、火花塞、剎車油、齒輪油、這些都要按說明書要求去做，不能用其它東西代替，更換周期：機油、機油濾清器、每2000公里一換，空氣濾清器每4000公里一換（視實際使用情況而定，只能提前，不能高于4千），剎車油、齒輪油、每6000公里一換，火花塞、每5000公里一換。

以上是指換新，不是什么清洗過再用。

摩托車空氣濾芯多久換一次

在灰塵少的路況下，每行駛12000KM左右更換一次。在灰塵少的路況下百科，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型黏性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換。

盡量使用優(yōu)質(zhì)的品牌空氣濾芯，能有效地保證車的性能，保證動力，節(jié)省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發(fā)動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環(huán)等的使用壽命。

擴展資料
如果長時間不清理/更換濾芯，會導致濾孔堵塞嚴重，發(fā)動機吸氣不暢、進去不足，汽油不能充分燃燒，導致油耗增加，并會出現(xiàn)排氣管冒黑煙、發(fā)動機動力不足現(xiàn)象。
劣質(zhì)空氣濾芯一方面濾紙材質(zhì)粗糙，過濾性能差，不能有效阻止空氣中的灰塵進入燃燒室;另一方面其外形尺寸與安裝殼體之間容易出現(xiàn)空隙，導致部分空氣未經(jīng)過濾就進入燃燒室?；覊m進入燃燒室，導致氣缸體、活塞、活塞環(huán)等發(fā)動機零件異常磨損，從而導致發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

摩托車空氣濾芯多久換一次？

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作應當不超過1萬公里更換一次。

空氣濾清器（Air Cleaner /Air Filter）主要應用在氣動機械、內(nèi)燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。

空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，并能長時間連續(xù)工作。 摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。若經(jīng)常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。

空氣濾清器被灰塵阻塞后，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發(fā)動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

摩托車空濾多久清洗一次？

摩托車每5000公里用空氣濾清器清洗一次，空氣濾清器由濾芯和外殼組成。其主要要求是過濾效率高、流阻低、無需維護即可長期連續(xù)使用。

摩托車是由汽油機驅(qū)動，手動轉向的兩輪或三輪車。

它輕便、靈活、快速，廣泛應用于巡邏、客貨運輸?shù)取Ｒ灿米鬟\動器材。廣義來說，摩托車分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、郵輪、旅行車等等。摩托車由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和電氣儀表設備組成。

可能是汽車的空氣濾清器需要清洗或者更換。一般摩托車行駛2000公里左右，空氣濾清器需要清洗一次。如果經(jīng)常在塵土飛揚的道路上行駛，清洗周期要適當縮短。

空氣濾清器被灰塵堵塞后，進氣阻力增大，導致可燃混合氣的富集，降低了發(fā)動機的輸出功率，增加了油耗，甚至從長遠來看影響了發(fā)動機的壽命。我是來給所有車主補課的?？珧T自行車的空氣濾清器一般在車身的左中間位置，滑板車的空氣濾清器一般在汽車后輪附近。

如果護板需要拆除，會發(fā)現(xiàn)類似海綿蓋的材料。目前市場上的民用摩托車大多采用干式濾芯，一般采用濾紙或無紡布制成。干空氣過濾器的清洗步驟，拆下空氣濾清器的濾芯，拆卸時要記住濾芯的安裝方向。

不要弄濕濾芯，輕輕振動。也可以用壓縮空氣從里面吹到外面，吹掉里面的灰塵。用刷子刷掉外面的灰塵。清潔后，檢查濾芯是否損壞。

如果損壞，用粘合劑修復。如果濾芯嚴重損壞或無法清洗，請更換新的濾芯。濾芯嚴重污損時記得換新。

擰下空氣濾清器殼蓋的螺釘，并拆下空氣濾清器殼蓋。

松開濾芯固定鉤，取下濾芯和支撐架，將其分開。將汽油或清潔劑倒入清洗盆中，將濾芯浸入清洗液中，輕輕揉搓。用雙手擠壓清洗過的濾芯，不要用手扭動濾芯，將臟的清洗液全部擠出，以免濾芯開裂。清潔時，請仔細檢查濾芯是否破損或破裂，如果損壞，請更換新的濾芯。

如果濾芯和支撐架固定在一起。可在清洗液中浸泡10-15分鐘，取出后即可傾倒。在清洗過的濾芯表面滴幾滴汽油機潤滑油，使其略油、略濕。

用干凈的抹布擦拭空氣濾清器殼，然后將濾芯安裝到支撐架上，然后按照與拆卸相反的順序安裝。安裝位置正確，否則空氣過濾器無法過濾。即使需要清洗化油器，也不要私自拆卸，因為清洗化油器是一項技術性的工作。

車間里有句話叫越跳越*！也就是說拆裝次數(shù)越多，損壞越快。關鍵在于定期清洗。簡單來說，你可以先知道化油器是不是真的臟。一萬公里以內(nèi)，問題不大。

工廠所有的化油器都很耐用，然后清洗。每次換油都可以放下底油，排出積水。每隔一萬公里拆開底殼看看有沒有污垢。

有些要一個一個拆開徹底清洗。有些化油器，特別是進口的，制造工藝精良，裝配精細。如果它們經(jīng)常打開，就會漏油或泄漏。這樣一來，小問題變成大問題，會讓你得不償失。