糾結(jié)買小米九號電動車還是小牛?

糾結(jié)買小米九號電動車還是小牛?

小米9號電動車好。
小米9號定位于電動摩托的九號E系列,以及符合新國標的電動自行車九號C系列。

兩款產(chǎn)品都有著同級別產(chǎn)品中較為突出的工業(yè)設(shè)計,以及防盜、無鑰匙使用、易用等智能化功能。

小米9號還展示了自動駕駛的可能性。
但目前的技術(shù)成熟度來看,無鑰匙使用、易用等智能化功能,自動駕駛還處于探索階段,不適合長期使用電動摩托車人群。新技術(shù)帶來的另一個問題就是價格定價的不準確性。九號電動C40整車重量小于55kg,車身全長不足1.6米,能輕松進出電梯。

小牛主要優(yōu)點:
小牛電動車創(chuàng)立于2014年,至今已經(jīng)發(fā)布了GOVA、UQI、NQI、MQI四類車型差不多20輛電動車。車型更多,電動車產(chǎn)品和技術(shù)經(jīng)過多次迭代更加成熟,上面4個系列也迭代出了多款車型,適合更多場景與人群。
小牛電動車采用的是特斯拉級別的鋰電池,在鋰電池技術(shù)上是電動車行業(yè)佼佼者。

智能功能:定速續(xù)航、智能防盜、智能APP車輛信息展示等。
主要缺點:經(jīng)過與小牛真實使用者交流已經(jīng)查閱了京東所有的評價,小牛電動車在電車細節(jié)、售后服務(wù)上存在不足,會讓人感到糟心,希望后續(xù)能完善。

小米九號電動車主要優(yōu)點:
九號電動車的電車設(shè)計更加新穎奪目,色彩多樣且搭配靈活,看上起是更潮流的電動車。

智能感應系統(tǒng),一個讓我覺得超驚艷的功能。通過九號APP綁定電動車后,通過藍牙可實現(xiàn)靠近電動車自動啟動,遠離電動車自動鎖車功能,超有逼格的黑科技。
智能功能:定速續(xù)航、智能防盜、智能感應、智能APP信息展示。

主要缺點:九號于2019年才發(fā)布了C、E兩個系列的車型,車型較少,并且部分已經(jīng)售罄下架,可供選擇的不多;同時上線時間較短,可能存在未發(fā)現(xiàn)的BUG。

小總結(jié):
(1)小牛電動車是互聯(lián)網(wǎng)智能化電動車開山鼻祖和領(lǐng)先者,產(chǎn)品和技術(shù)都更加成熟,車型可供選擇多百科。如果你對騎行感受、電車性能、改裝更加嚴格,建議你選擇小牛電動車。
(2)九號雖剛涉足電動車領(lǐng)域,但給電動車增添了更多的智能技術(shù),屬于后起之秀,后續(xù)發(fā)展勢頭值得期待。

如果你想體驗電動車上更加智能的元素,目前來看九號更勝一籌。

為什么說小米9是**用的手機?

**特征:配置更豐富。在手機內(nèi)外植入更豐富的配置元素,一款配置豐富,且由專業(yè)品牌打造的手機,植入驍龍855 Plus處理器+UFS 3.0,配合經(jīng)過升級的 AirTrigger II 雙肩鍵、環(huán)場震動技術(shù)、雙正向揚聲器、3.5mm 音頻插孔及全新降噪四麥克風矩陣,打造更完美的操控體驗。

還有全新的選購配件第二個特征:性能驅(qū)動更強大。

性能驅(qū)動自然有更高的要求,選擇性能強大的手機才是王道。滿足你的游戲,拍照,視頻等各種需求, 驍龍855Plus,7nm的制程以及定制設(shè)計的內(nèi)核Kryo 485,配合48GB的超大運存,足夠強悍的運行系統(tǒng),讓你體驗豐富。第三個特征:電量更充足。選一款電池量足夠強大,便再無后顧之憂,6000mAh大容量電池,持久供電,支持閃充,隨時為你保駕護航**點,處理器手機是整個手機的核心所在,現(xiàn)在市面上的手機采用的處理器無外乎是驍龍、麒麟和蘋果a系列。

第二點,手機內(nèi)存ddr4內(nèi)存。有的手機品牌商給你整個驍龍855處理器,內(nèi)存32GB, 第三點,快充現(xiàn)在的快充標配是18w,也有22.5w甚至更高的第四點,液冷液冷手機的好處不言而喻,能夠體現(xiàn)速度和持久性第五點,信號本身接受信號,處理信息能力很重要(前提不是**本身的問題)。

相比騎客的智能電動平衡車,小米納恩博九號平衡車都有哪些優(yōu)勢?

兩大平衡車品牌對比,小米9號和騎客Smart-Pi,誰更勝一籌?
小米9號與騎客Smart-Pi,平衡車領(lǐng)域的衛(wèi)冕之戰(zhàn),哪個更
騎客CHIC和納恩博Ninebot是國內(nèi)兩大平衡車品牌。前者依托教育部計算機輔助產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計工程中心、浙江大學國際設(shè)計學院和浙江省服務(wù)機器人重點實驗室,國內(nèi)外很多平衡車企業(yè)都是經(jīng)騎客CHIC專利許可的,而納恩博Ninebot則是通過收購美國Segway和小米等投資機構(gòu)注資完成蛻變的。

納恩博Ninebot是小米生態(tài)鏈中的一員,小米九號平衡車其實就是納恩博九號,而騎客CHIC的Smart-Pi在國內(nèi)換裝為網(wǎng)易智造H1平衡車。

這兩款電動平衡車都是兩大平衡車品牌的**款,那我們來對比下這兩款平衡車來看看,到底哪個品質(zhì)性能更優(yōu)?
一、產(chǎn)品外觀
從產(chǎn)品外觀上看,騎客Smart-Pi更為輕巧靈便,在擁有代步功能的同時,更像是青少年形似狐寵的高端玩具,而小米九號平衡車則更具商務(wù)感,看上去像個揮拳有力的中年商務(wù)男。在外觀設(shè)計上,相較于小米九號保守的輪轂大黑圓盤設(shè)計,騎客Smart-Pi不拘一格的輪轂炸裂紋更具先鋒氣質(zhì)和動感設(shè)計。
騎客Smart-Pi半圓環(huán)流線型的擋泥板設(shè)計,相較于小米九號的大“性感露肩”更為人性化,在泥水路面行駛應該更為防污垢。在車輪胎方面,騎客Smart-Pi采用的是實心輪胎,而小米九號采用的是充氣胎。

前者可以杜絕行駛過程中不安全的爆胎現(xiàn)象,但同時抗震性能將小于大輪轂充氣胎的小米九號平衡車。
二、產(chǎn)品材質(zhì)
在產(chǎn)品材質(zhì)方面,小米九號車架采用的是鎂合金,而騎客Smart-Pi車體則是一體化鋁合金設(shè)計。那么鎂合金和鋁合金兩種材質(zhì),到底哪個更好呢?
1、抗拉強度
鎂合金的抗拉強度不如鋁合金,所以同等效果鎂合金要么體積大要么強度低,因此鋁合金更具優(yōu)勢。

2、抗疲勞強度
鎂合金的耐久性能比鋁合金差,這也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行次數(shù)愈多,強度會顯著降低,甚至車架壽命不超過2-3年,所以專業(yè)騎手很少使用鎂合金車架。
3、金屬氧化性
根據(jù)元素周期表我們知道,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。

4、制造成本
因鎂合金是活潑金屬,所以對制造設(shè)備和環(huán)境有更高要求,導致生產(chǎn)制造成本更高,性價比遠不及鋁合金車架。
5、比重密度
在同等體積的條件下,鎂合金比鋁合金質(zhì)量更輕,這是鎂合金的優(yōu)勢。
以上來看,鋁合金材質(zhì)較鎂合金材質(zhì)具有更多的優(yōu)勢,因此騎客Smart-Pi的材質(zhì)更優(yōu)。

三、便攜性
電動平衡車作為一種出行工具,我們外出時時常有必要放入汽車后備箱,或者攜帶穿行于地鐵公交上,因此平衡車的便攜性便是我們必須考慮的問題,這就有必要考量所購平衡車的體積和重量了。
騎客Smart-Pi的長寬高為583*203*179,小米九號的長寬高是548*260*595,合計下來小米九號占據(jù)的儲藏空間可能是騎客Smart-Pi的4倍多。此外,騎客Smart-Pi的凈重僅為10kg,而小米九號的凈重為12.8kg,小米九號較騎客Smart-Pi重約28%。
因此,從便攜性的角度上看,騎客Smart-Pi明顯更具優(yōu)勢。

四、有無操控桿
小米9號平衡車與騎客Smart-Pi之間的**區(qū)別是,小米9號屬于有桿平衡車,而騎客Smart系列則是世界上**無桿平衡車。一般我們講的有桿平衡車,通常是針對手扶桿的,騎客CHIC的精靈、E-先鋒和御虎系列都屬于有桿電動平衡車。
而小米九號平衡車的操控桿位于兩腿之間,在路面不平整或者操控不當時容易打到襠部,對身體造成跌落外的二次傷害,以及長時間的腿部摩擦易造成酸痛紅腫。此外,重力+腿控桿雙重操作容易造成動作執(zhí)行受限,相較于騎客Smart-Pi的“重心控制+壓力感應”靈活度欠佳。

不過具有玩具屬性的Smart-Pi在騎行場景下也存在著過于靈敏的問題。
五、配置參數(shù)
在機件配置方面,小米九號和騎客Smart-Pi都采用同步無刷電機和1860鋰電池,其中騎客和小米的電機功率分別為雙600瓦和雙700瓦。相對于小米九號而言,騎客Smart-Pi機電功率略低,這在某種程度上使騎客Smart-pi的行駛速度低于小米九號。
騎客Smart-Pi**巡航里程為20Km,而小米九號的是22km,騎客Smart-Pi略低于小米九號。

在行駛速度方面,騎客Smart-Pi是10km/h,而小米九號能夠達到16km/h,明顯高于前者。而在載重方面,騎客是100kg,小米是85kg,騎客載重量大于小米有15kg。此外,相較于小米的4小時充電時間,騎客Smart-Pi的充電時間為3-4小時。

六、騎行體驗
筆者分別對這兩款平衡車體驗了一番。在產(chǎn)品外觀和騎行姿態(tài)方面,兩種平衡車的時尚性和酷炫程度不相上下。小米九號平衡車的大輪轂和空心胎,使其在騎行時在抗震性和防坑洼兩方面優(yōu)于騎客Smart-Pi。

騎客Smart-Pi在騎行時更為靈活自如,而小米九號平衡車的腿部操作多有不便。
在展示性方面,騎客Smart-Pi內(nèi)置了多種酷炫燈效,如流水燈、爆閃燈、雙閃燈、星空閃爍、紅黃警示燈,而小米九號LED燈組更具實用性,搭配了前置照燈和尾置信號燈。相對而言,夜間行駛時,騎客Smart-Pi展示效果更好、娛樂屬性更強,而小米九號的照明效果更好。
七、總結(jié)
綜上我們可以得知,小米九號針對的是出行代步場景,而騎客Smart-Pi在代步功能的基礎(chǔ)上強化了其娛樂功能。

兩者各有其優(yōu)劣勢,騎客Smart-Pi在用料材質(zhì)、便攜性和娛樂展示方面優(yōu)于小米九號平衡車,而小米九號在代步出行方面較騎客Smart-Pi更優(yōu)。具體可根據(jù)各自需求而選擇購買。

9號電動車怎么樣

九號電動車質(zhì)量還是不錯。
和傳統(tǒng)的電動車品牌相比,九號電動車質(zhì)量還是不錯的,它的定位和小牛電動車一樣,都是主打智能電動車產(chǎn)品。

和目前市場上的常規(guī)電動車產(chǎn)品相比,九號的智能化程度是比較高的。

在進入電動車領(lǐng)域之前,九號公司的平衡車就非常暢銷,并且積累了良好的口碑。并且電動車和平衡車同為兩輪車技術(shù),可以說電動車有非常好的技術(shù)積累和產(chǎn)品經(jīng)驗。

不僅如此,九號電動車在鋰電性能、BMS充放電、鋰電池安全性有相當成熟的應用經(jīng)驗。并且九號電動車定位比較高端,所以在配件、材料、表面工藝方面都是比較扎實的,主要營造出“高級感”。

九號電動車面對的主要年輕消費用戶,所以顏值也是它的一大亮點。設(shè)計上是具備國際水準的,無論是外形設(shè)計、配色,都非常有辨色度,并且整體比較簡約,相當符合年輕人的審美。
不過話又說回來,很多車友表示九號電動車比較適合一個人騎行,對于爬坡能力是比較多人詬病的。

不少用戶表示如何追求低價,可以選擇傳統(tǒng)的電動車品牌。但如果追求體驗,那么作為智能化的物聯(lián)電動車,九號的性價比還是不錯的。
小米9號電動車并沒有停產(chǎn),因為九號電動車屬于小米的生態(tài)鏈公司,和很多商品一樣采用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售模式,要在小米**買。

對于這類比較搶手的產(chǎn)品,主要還是要在官網(wǎng)發(fā)售的。