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G開頭的火車是什么車？

G開頭的火車是高鐵。
高鐵在不同**、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。

****鐵路局將**高鐵定義為設(shè)計(jì)開行時(shí)速250公里以上（含預(yù)留）、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路，并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件。

****發(fā)改委將**高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路，并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件，將所有時(shí)速200公里的軌道線路統(tǒng)一納入**高速鐵路網(wǎng)范疇。

擴(kuò)展資料：
其他列車類型：
1、城際動(dòng)車組列車（C字頭）
2008年8月1日，京津城際鐵路正式對(duì)公眾運(yùn)行，新啟用車次為C+4位數(shù)字，意為城際列車，目前**時(shí)速是300公里，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“城**次”。京津城際的車次范圍是C2001～C2282次。例如：武漢城際列車的車次范圍是C5001～C5720。

2、普通動(dòng)車組列車（D字頭）
目前在設(shè)計(jì)時(shí)速為300公里或350公里的線路上運(yùn)行時(shí)，**時(shí)速為250公里;當(dāng)在設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里或200公里的線路上運(yùn)行時(shí)，**時(shí)速為200公里。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“動(dòng)**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型為主。

3、直達(dá)特快旅客列車（Z字頭）
**時(shí)速160公里，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“直**次”。大部分為全列軟席，少部分車加掛硬臥與硬座，全程只有部分車停靠起點(diǎn)站和/或終點(diǎn)站所在鐵路局管內(nèi)的大站。此類列車為空調(diào)列車。

G開頭的火車票是什么車

G字頭的火車都是高速動(dòng)車組，也就是高鐵，高速鐵路客運(yùn)專線上運(yùn)行的高速動(dòng)車組列車。并且所有高鐵都是G開頭。

高速動(dòng)車組列車（G字頭）
城際動(dòng)車組列車（C字頭）
普通動(dòng)車組列車（D字頭）
直達(dá)特快旅客列車（Z字頭）
特快旅客列車（T字頭）
快速旅客列車（K字頭）
跨局普通旅客快車（1001-2998）
管內(nèi)普通旅客快車（1001-2998）
臨時(shí)旅客列車（L字頭）
臨時(shí)旅游列車（Y字頭）
普通旅客列車（6001-7598）

擴(kuò)展資料：
目前我國(guó)的開行的旅客列車類型有多種，車次代碼也不一樣，車次的開頭字母有以下幾種，具體含義如下：
D：動(dòng)車組列車（時(shí)速200~250公里）“D”開頭的列車車：“D”就是動(dòng)車組的“動(dòng)”字漢語(yǔ)拼音聲母，讀作“動(dòng)車”。

動(dòng)車組區(qū)別于一般列車主要在于，一般列車動(dòng)力在于機(jī)車頭，而動(dòng)車組的動(dòng)力是分散在幾個(gè)車廂，也就是車廂自己有動(dòng)力會(huì)行走，所以叫動(dòng)車組。
C：城際動(dòng)車組列車（時(shí)速200~300公里）“C”就是城際動(dòng)車組的“城”字漢語(yǔ)拼音聲母，讀作“城際”。2008年8月1日，京津城際鐵路正式對(duì)公眾運(yùn)行，新啟用車次為C+4位數(shù)字，意為城際列車，**時(shí)速可達(dá)350公里（溫州動(dòng)車事故后均降速50公里）。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“城X次”。

G：高速動(dòng)車組列車“G”就是高速動(dòng)車組列車的“高”字漢語(yǔ)拼音聲母，讀作“高速”。2009年12月26日，武廣高速鐵路正式對(duì)公眾運(yùn)行，新啟用車次為G+4位數(shù)字，意為高速動(dòng)車組，**時(shí)速可達(dá)350公里。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“高X次”。

Z：直達(dá)特快列車簡(jiǎn)稱直特，字母“Z”是“直”字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫。**時(shí)速160公里，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“直**次”。大部分為全列軟席，少部分車加掛硬臥與硬座，全程只有部分車?？科瘘c(diǎn)站和 / 或終點(diǎn)站所在鐵路局管內(nèi)的大站。

此類列車為空調(diào)列車。
T：特別快速旅客列車簡(jiǎn)稱特快，字母“T”是“特”字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫。特別快速旅客列車，**時(shí)速140公里。

跨局特快全程只停省會(huì)城市、副省級(jí)市和少量主要地級(jí)市等特大站或直達(dá)百科，管內(nèi)特快全程一般只停地級(jí)市。全部都是空調(diào)列車。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“特X次”。
其中T1-T5000為跨局列車，T5001-T9998為管內(nèi)列車。

哈爾濱局T5001～T5300次
沈陽(yáng)局T5301～T5600次
北京局T5601～T6000次
太原局T6001～T6300次
呼和浩特局T6301～T6400次
鄭州局T6401～T6700次
武漢局T6701～T7000次
西安局T7001～T7300次
濟(jì)南局T7301～T7600次
上海局T7601～T8000次
南昌局T8001～T8300次
廣鐵集團(tuán)T8301～T8700次
南寧局T8701～T8800次
成都局T8801～T9000次
昆明局T9001～T9200次
蘭州局T9201～T9400次
****局T9401～T9600次
青藏鐵路公司T9601～T9800次
增補(bǔ)車次T9801～T9998次
K：快速旅客列車　簡(jiǎn)稱快速，字母“K”是“快”字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫?？焖俾每土熊嚕?*時(shí)速120公里。全程停靠地級(jí)市類的中大站，也有少量直達(dá)的。此類列車95%以上為空調(diào)列車。

鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“快X次”。
其中K1-K2000為跨局列車，K7001-K9850為管內(nèi)列車。除哈爾濱局、沈陽(yáng)局外，其他局此類列車90%以上為空調(diào)列車（哈爾濱局、沈陽(yáng)局管內(nèi)快速列車只有一半是空調(diào)列車）。