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飛機飛行高度

戰(zhàn)斗機的飛行高度一般在8000至12000米之間，因為這個高度基本是在平流層，飛機飛行阻力小，省油。當然，飛機每個航線的高度是不一樣的，起飛和降落時高度也是不定的。

所以飛行高度是根據(jù)航線來的，有時也會根據(jù)航管部門調配臨時調整。

民航飛機飛行高度為多少英尺： 3萬英尺附近最常用。民航飛機飛行高度長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，客機正常飛行高度是多少?此處的高空是指海拔7000到12000米。

一些偵查機就是要飛到相當高的高度，遠遠大于戰(zhàn)斗機，因為地空導彈的興起，這只讓她們輝煌了一段時間，后來的飛行很多都是沒有超過2萬米的了，因為大氣層就是怎么大，想要在更高的高空自由飛翔需要的資金更多，而且沒有什么意義，也就沒有了發(fā)展。
噴氣式客機高亞音速，具體數(shù)值根據(jù)不同機型有所差異。

一般來說在九百公里每小時左右。噴氣式支線客機在八百公里每小時左右。民航客機的**速度是由法航的協(xié)和客機創(chuàng)造保持的，但是也僅僅是一千二百公里每小時。

客機講究的是經(jīng)濟性，不需要那么快的速度。
早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰(zhàn)斗的，第五代殲擊機**飛行時速達3000千米，**飛行高度20千米，**航程不帶副油箱2000千米以上，帶油箱時可達5000千米以上。機上還帶有先進的電子對抗設備。

主要用來殲滅空中敵機和其他空襲兵，其特點是速度大，上升快，升限高，機動性好。
現(xiàn)今戰(zhàn)斗機為了獲得優(yōu)異的空中格斗能力，在性能、外形、動力裝置、機載設備、武器配備和火控系統(tǒng)等方面有一些新的改進的特點。
突出中、低空跨音速機動性，在音速附近穩(wěn)定轉彎率可達18度/秒，瞬時轉彎率達75度/秒;飛機在9000米高度上，速度從馬赫數(shù)0.9增加到馬赫數(shù)1.6所需時間為50-60秒。

海平面**升率達300米/秒;靜升限18000米左右。能在低空作超時速飛行;高空**飛行馬赫數(shù)在2左右;最小飛行速度為200公里/時;**飛行迎角可達60°;低空作戰(zhàn)半徑約500-600公里;飛機起飛、著陸滑跑距離小于1000米;飛機**過載可達9G。
兩萬米多點這是極限，如果一直上升空氣密度太低，要想維持升力只能加快速度，但是空氣密度低含氧量低發(fā)動機如果還燃燒的話沒有力量推力不夠，可能就類似內燃機的進氣量不夠，沒有爆燃的那種力量，所以飛到一定高度就上不去了。不同型號的**飛行高度是不一樣的百科，軍用飛機可以達到35000米，民用飛機如常見的波音737不過14000米的高度。

拓展資料：
戰(zhàn)斗機一般指殲擊機。
殲擊機，即用于在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機，也稱戰(zhàn)斗機。第二次世界大戰(zhàn)時期曾廣泛稱為驅逐機。
殲擊機的主要任務是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn)，奪取空中優(yōu)勢（制空權）。

其次是攔截敵方轟炸機、強擊機和巡航導彈，還可攜帶一定數(shù)量的對地攻擊武器，執(zhí)行對地攻擊任務。殲擊機包括要地防空用的截擊機，但自20世紀60年代以后，由于雷達、電子設備和武器系統(tǒng)的完善，專用截擊戰(zhàn)斗機的任務已由制空戰(zhàn)斗機完成，截擊機不再發(fā)展。殲擊機是航空兵空中作戰(zhàn)的主要機種，也可用于執(zhí)行對地攻擊任務。