順豐關(guān)閉對(duì)菜鳥數(shù)據(jù)接口是怎么回事?

順豐關(guān)閉對(duì)菜鳥數(shù)據(jù)接口是怎么回事?

今天凌晨,順豐突然宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口。截至中午,順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息。

菜鳥方面剛剛回應(yīng)稱,對(duì)此感到很突然,正在與順豐緊急溝通。

菜鳥在聲明中表示,事情發(fā)生很突然。5月31日晚上6點(diǎn),菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。

據(jù)悉,順豐暫停數(shù)據(jù)接口后,淘寶上順豐包裹的物流詳情無**?;貍鳎碳覠o法確定買家是否已經(jīng)收貨,買家也不能跟蹤商品的實(shí)時(shí)信息。在此期間,為保證消費(fèi)者和商家利益,菜鳥建議商家暫時(shí)改用其他快遞公司發(fā)貨。
菜鳥在聲明中強(qiáng)調(diào),與所有物流伙伴是合作關(guān)系,而不是競爭。

截至目前,菜鳥仍在就此事與順豐溝通,并表示將繼續(xù)與所有合作伙伴進(jìn)行數(shù)據(jù)連接、分享,提升物流體驗(yàn)。
有分析人士指出,關(guān)閉接口事小,雙方對(duì)于數(shù)據(jù)權(quán)的爭奪恐怕才是爭執(zhí)的根本。一個(gè)細(xì)節(jié)是,此事發(fā)生前,為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全,菜鳥正在根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)的建議對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級(jí),將加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證,但據(jù)菜鳥方面的消息稱,順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。

目前,順豐未就此事作出回應(yīng)。

為什么順豐快遞查不到

1、物流單號(hào)錯(cuò)誤,可以核對(duì)快遞單上面的單號(hào)。2、可能快遞人員取件了,但是還沒有掃描或者快遞公司取件了但漏掃描了。

3、信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題。

一般寄件后**左右能查,網(wǎng)上信息更新比較慢,要耐心等待。
如果著急可以打**電話進(jìn)行核實(shí)。

擴(kuò)展資料
順豐速運(yùn)
順豐速運(yùn)是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè),于1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運(yùn)是**速遞行業(yè)中投遞速度最快的快遞公司之一 。

2016年5月23日,順豐股權(quán)置換欲借殼上市,資產(chǎn)作價(jià)433億元 。2017年2月24日,順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式,正式登陸A股。2017年6月1日凌晨,順豐宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口。

2017年從6月3日中午12時(shí)起,全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。
2017年11月20日,三架波音747飛機(jī)在深圳中院的指導(dǎo)下在阿里巴巴旗下拍賣平臺(tái)正式開拍,順豐航空有限公司分別以1.607808億元和1.620386億元拍下其中兩架飛機(jī),總共耗資3.2億余元。
2017年12月20日,湖北國際物流核心樞紐項(xiàng)目在湖北鄂州開工建設(shè),將為打造全球第四個(gè)、****的航空物流樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

順豐菜鳥是啥意思

問題一:菜鳥順豐是什么意思 一言不合就關(guān)閉數(shù)據(jù)接口,菜鳥和順豐之爭驚呆了業(yè)內(nèi),也傷到了無辜的消費(fèi)者和商家。 **郵政局1日晚連夜在官網(wǎng)發(fā)布消費(fèi)提示,受菜鳥**與順豐速運(yùn)關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口影響,導(dǎo)致少量快件信息查詢不暢,時(shí)下櫻桃、荔枝、楊梅、芒果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)會(huì)受到一定影響。

**郵政局表示,將及時(shí)與當(dāng)事雙方高層進(jìn)行溝通,尋求解決問題的**公約數(shù),切實(shí)維護(hù)市場秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益,決不能因企業(yè)間的**產(chǎn)生嚴(yán)重的**影響和負(fù)面效應(yīng)。

各地要積極協(xié)調(diào)快遞企業(yè)組織運(yùn)能,努力保持生鮮農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)渠道暢通。 菜鳥方面1日回應(yīng),本來是智能快遞柜信息合作的問題,卻瞬間被順豐升級(jí),停掉了順豐返回給淘寶平臺(tái)的所有物流信息。菜鳥**品牌與公眾溝通部總監(jiān)牛智敬說,此前菜鳥和豐巢在數(shù)據(jù)安全合作問題上沒有達(dá)成一致意見。豐巢和順豐本是兩家互相獨(dú)立的公司,菜鳥和豐巢、順豐分別簽訂合同,和順豐的合同還沒有到期。

順豐接著搬出物流信息“騰訊云”與“阿里云”之爭,是在混淆概念。 順豐方面表示,菜鳥曾于5月27日率先告知,將在5月31日停用快遞柜信息接口。豐巢作為獨(dú)立第三方,不可能也不會(huì)將其他非淘寶系的電商物流平臺(tái)數(shù)據(jù)同步至菜鳥,因?yàn)檫@與信息安全升級(jí)無關(guān)。

順豐方面6月2日對(duì)記者表示,自即日起不再對(duì)外界評(píng)論作任何回應(yīng),集中精力服務(wù)客戶、切實(shí)維護(hù)市場秩序,全力服務(wù)好豐巢5000萬用戶,保證寄遞渠道暢通。 關(guān)閉數(shù)據(jù)接口的背后,本質(zhì)上是順豐和菜鳥對(duì)物流大數(shù)據(jù)的話語權(quán)爭奪。業(yè)內(nèi)人士分析,來自阿里系的互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)菜鳥和物流品質(zhì)供應(yīng)商順豐,兩家都是**的龍頭企業(yè),合作有共贏、斗則兩敗俱傷。

例如豐巢70%的業(yè)務(wù)來自于菜鳥聯(lián)盟的快遞企業(yè),順豐無法徹底割裂和阿里系企業(yè)的合作;順豐聯(lián)合通達(dá)系快遞企業(yè)建立的豐巢,順豐是其**股東,在全國布局了3.5萬個(gè)智能快遞柜。順豐自身擁有37架全貨機(jī)、1.5萬輛車、37萬名快遞員,在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送、電商高端配送上占據(jù)**優(yōu)勢,菜鳥需要順豐這樣的企業(yè)來作服務(wù)支撐。 有專家表示,順豐對(duì)物流信息的保護(hù)有點(diǎn)“過”,在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)領(lǐng)域,企業(yè)對(duì)“攻”和“守”應(yīng)該把握怎樣的尺度,還缺乏一個(gè)合理的定位。

業(yè)內(nèi)透露,與菜鳥鬧掰之后,順豐加入了京東物流平臺(tái)。自去年年底,京東的物流子公司已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為“菜鳥版”的物流信息平臺(tái),對(duì)快遞企業(yè)開放。 **物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿說,所有的物流信息平臺(tái)都會(huì)從商家獲取大數(shù)據(jù),如果順豐今天跟菜鳥鬧掰了,今后還將面臨同樣的問題?!捌髽I(yè)和平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)應(yīng)該開放到什么尺度,需要互相協(xié)商把握。

物流信息數(shù)據(jù)的開放應(yīng)該是分層次、分階段,逐步對(duì)接,不可能所有的企業(yè)都愿意立即敞開?!睏钸_(dá)卿說。 楊達(dá)卿分析,順豐自有公路、航空貨運(yùn)體系,自身的物流信息可以形成閉環(huán)。菜鳥要的是快遞大數(shù)據(jù)整體,而不是一家企業(yè)個(gè)體。

兩家企業(yè)有交集也有獨(dú)立性,需要尊重獨(dú)立性、也需要達(dá)成協(xié)同。在互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下的商業(yè)協(xié)同,企業(yè)的核心競爭力是對(duì)數(shù)據(jù)的駕馭能力、對(duì)供應(yīng)鏈的優(yōu)化能力。菜鳥和順豐沒有建立溝通機(jī)制,簡單粗暴一關(guān)了之,對(duì)菜鳥來說,失去了一個(gè)好的品質(zhì)服務(wù)商;對(duì)于順豐,可能失去了天貓的電商平臺(tái)。 “豐巢的業(yè)務(wù)有70%至80%來自菜鳥聯(lián)盟,也是用淘系的數(shù)據(jù)來獲利,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。

順豐需要自我保護(hù),但是千萬別自我孤立。”楊達(dá)卿說,智能快遞柜解決了城市配送**一公里,是提高消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)最關(guān)鍵的一環(huán),商家需要了解物流流程的節(jié)點(diǎn)信息,才能優(yōu)化整個(gè)全鏈路的物流服務(wù)。 北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心教授趙國君說,雙方關(guān)閉數(shù)據(jù)接口,是一種極端的解決方式。

數(shù)據(jù)不通了,目前對(duì)于行業(yè)**的影響,就是生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送不暢通。作……>> 問題二:順豐快遞和菜鳥**各是什么功能 劉強(qiáng)東說的好,順豐踏踏實(shí)實(shí)做快遞,菜鳥是做平臺(tái)攪局呢?。?! 問題三:順豐快遞對(duì)菜鳥物流有什么看法 菜鳥物流**.全國的主要城市,在1天送達(dá) 比如 *** 到深圳,今天上午下單,明天上午就到客戶手上 不過,這只是一個(gè)規(guī)劃 至少要1000億的投入 花5年以上的時(shí)間,才能實(shí)現(xiàn) 比順豐還要快。 問題四:順豐菜鳥之爭的原因是什么? “沒有永遠(yuǎn)的敵人,也沒有永遠(yuǎn)的朋友?!边@句話用在商場再適合不過。6月1日凌晨,菜鳥發(fā)文稱順豐突然宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口,已經(jīng)停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息,菜鳥**在起**微博上發(fā)表聲明,對(duì)此感到很突然,正在與順豐緊急溝通。

但隨后順豐表示數(shù)據(jù)接口系菜鳥封殺。 順豐昨天突然宣布關(guān)閉對(duì)阿里旗下物流平臺(tái)菜鳥的數(shù)據(jù)接口,停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息。就是比如用戶在淘寶上買商品繼續(xù)用順豐快遞,將不會(huì)再在淘寶上查詢到相關(guān)物流信息。

順豐與菜鳥**在數(shù)據(jù)端口暫停的互懟,有**稱,菜鳥之所以封殺順豐,背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。如果是因?yàn)檫@個(gè)原因,阿里封停了順豐,那么我們以后怎么相信阿里。 慧聰域名在阿里,2011年4月21日下午,慧聰網(wǎng)域名突然無法解析,導(dǎo)致長達(dá)4個(gè)小時(shí)內(nèi),慧聰網(wǎng)無法訪問,之后慧聰網(wǎng)與其域名服務(wù)商**萬網(wǎng)進(jìn)行溝通,得知系早在一個(gè)月前有國外客戶投訴慧聰網(wǎng)上存在侵權(quán)產(chǎn)品,但**萬網(wǎng)一直未與慧聰聯(lián)系,進(jìn)而直接于一個(gè)月后,停止解析慧聰網(wǎng)的域名,導(dǎo)致網(wǎng)站無法訪問,**萬網(wǎng)回應(yīng)稱,停止解析是依據(jù)相關(guān)規(guī)定而為,屬依法行事。封停的有理有據(jù)。

互聯(lián)網(wǎng)壟斷是挺可怕的。 問題五:為什么大部分人沒看懂順豐和菜鳥在爭啥 就是信息不愿意全部給菜鳥吧,感覺菜鳥幾年崛起的,以前壓根不知道…… 問題六:順豐菜鳥之爭,他們到底在爭什么? 雖然雙方都在說為了數(shù)據(jù)安全或客戶利益等理由在為自己澄清,但要弄清順豐和菜鳥到底在爭什么,首先要了解這件事情的經(jīng)過:5月31日晚上6點(diǎn),接到順豐發(fā)來的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨至中午這段時(shí)間,順豐接連關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳和整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。

順豐回應(yīng),菜鳥6月1日0點(diǎn)下線該公司旗下的快遞柜系統(tǒng)豐巢的接口信息,是一場有針對(duì)性封殺行動(dòng),背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。劉強(qiáng)東則強(qiáng)烈支持順豐,把握自己的核心競爭力。那么這里核心競爭力究竟是什么?從劉強(qiáng)東口中可以得知,順豐最核心的競爭力是大數(shù)據(jù)的獨(dú)立處理能力和擁。

淘寶為什么不能發(fā)順豐 順豐為什么關(guān)閉菜鳥端口

6月1日下午消息,順豐今日凌晨宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口。截至中午,順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息。

菜鳥方面表示,對(duì)此感到很突然,正在與順豐緊急溝通,建議商家暫時(shí)改用其他快遞公司發(fā)貨。

順豐暫停數(shù)據(jù)接口后,淘寶上順豐包裹的物流詳情無**?;貍鳎碳覠o法確定買家是否已經(jīng)收貨,買家也不能跟蹤商品的實(shí)時(shí)信息。
對(duì)此,菜鳥**緊急建議淘寶商家暫時(shí)停止使用順豐發(fā)貨,改用其他快遞發(fā)送包裹。同時(shí),菜鳥****微博在下午14:32發(fā)表公開聲明。
阿里巴巴的聲明稱,5月29日,菜鳥**跟國內(nèi)15家快遞領(lǐng)先企業(yè)簽署了合作戰(zhàn)略協(xié)議,為了進(jìn)一步推動(dòng)各方數(shù)據(jù)開放連接,其中包括了順豐。

5月31日晚上6點(diǎn),菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。

菜鳥也說明事件的導(dǎo)火索:“菜鳥根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)的建議正在對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級(jí)。我們將加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證,但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合?!币簿褪钦f菜鳥像實(shí)施一個(gè)新的規(guī)則,導(dǎo)致了順豐的不滿,順豐不想被阿里巴巴牽著鼻子走。

順豐:將捍衛(wèi)自身核心競爭力
6月1日晚上,順豐集團(tuán)也通過**途徑發(fā)布了《關(guān)于菜鳥稱物流數(shù)據(jù)接口暫停的回應(yīng)》。順豐表示,目前,客戶依然可以從順豐**渠道(微信、APP、**網(wǎng)站等)及其他第三方平臺(tái)查詢物流信息。
順豐稱,阿里系平臺(tái)已將順豐從物流選項(xiàng)中剔除,菜鳥同時(shí)封殺第三方平臺(tái)接口,已對(duì)商家發(fā)貨造成困擾。

豐巢稱,本著“客戶**”的原則,拒絕了這一不合理要求。菜鳥隨后單方面于6月1日零時(shí)切斷豐巢信息接口;順豐將繼續(xù)捍衛(wèi)自身核心競爭力,希望所有快遞行業(yè)同仁警惕菜鳥無底線染指快遞公司核心數(shù)據(jù)行為。
對(duì)于這個(gè)問題,順豐今天下午向媒體做出了回應(yīng),表示事實(shí)是并非順豐關(guān)閉數(shù)據(jù)接口,而是菜鳥在6月1日下線豐巢接口信息。菜鳥之所以封殺順豐,背后原因是阿里方面希望順豐使用阿里云。

以下為順豐回應(yīng)全文:
1、菜鳥6月1日0點(diǎn)下線豐巢接口信息;
2、本次菜鳥暫停豐巢數(shù)據(jù)接口,表明以信息安全為由,其實(shí)根本是一場有針對(duì)性封殺行動(dòng),除豐巢外,其他平臺(tái)均未關(guān)閉數(shù)據(jù)接口;
3、菜鳥之所以封殺順豐,背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。

線上物流之爭,菜鳥和順豐可能要慌了,你怎么看?

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資料圖
6月1日兒童節(jié),順豐和菜鳥突然開撕:兩個(gè)物流大鱷為了“數(shù)據(jù)”吵翻了天,就連**郵政局也連夜出手溝通。不過對(duì)于消費(fèi)者來說,天貓?zhí)詫氉铑l繁使用順豐的生鮮、3C類產(chǎn)品受影響較大,不少賣家暫時(shí)改用其他快遞。

交匯點(diǎn)·南京晨報(bào)記者楊靜
數(shù)據(jù)之爭:菜鳥和順豐打起了“數(shù)據(jù)”架
6月1日下午,菜鳥方面發(fā)布緊急聲明稱,順豐已于6月1日凌晨突然宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口,這意味著賣家和買家在天貓和淘寶無法獲得順豐回傳的物流數(shù)據(jù)。

不過順豐卻認(rèn)為,導(dǎo)火索在于菜鳥切斷了豐巢的信息接口??此剖切⌒〉摹翱爝f柜”之爭,實(shí)則是兩者對(duì)于把握企業(yè)重要生命線的“數(shù)據(jù)”共享之爭。
兩者都稱,自己的做法是為了保護(hù)消費(fèi)者的隱私:菜鳥方面稱,為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全,菜鳥正在根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)的建議對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級(jí),將加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證。順豐和豐巢此前出現(xiàn)過快遞柜信息泄露,大量調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)超正常范圍等一系列安全事件,因此觸碰了他們的底線。

“順豐單方面于6月1日10:00突然停止了全部淘寶物流數(shù)據(jù)的回傳,給百萬消費(fèi)者和商家造成了收發(fā)貨的困擾和風(fēng)險(xiǎn)損失。一言不合就置百萬消費(fèi)者于不顧,真的很任性?!?br/> 而順豐方面也稱,自己的出發(fā)點(diǎn)也為信息安全,因?yàn)榻涌诳赡艽嬖诜欠ú閱魏兔舾行畔⒌耐庑埂?/p>

而菜鳥則直接否認(rèn),稱從未要求順豐提供非淘寶系數(shù)據(jù)。順豐還認(rèn)為,菜鳥暫停豐巢數(shù)據(jù)接口,表面是以信息安全為由,實(shí)際上是一場封殺,背后原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。

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資料圖
京東和騰訊也加入口水仗
菜鳥和順豐打架,甚至驚動(dòng)了****郵政局。

2017年6月1日晚間**郵政局**微博發(fā)聲,稱“要講政治,顧大局,尋求解決問題的**公約數(shù),切實(shí)維護(hù)市場秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益,決不能因企業(yè)間的**產(chǎn)生嚴(yán)重的**影響和負(fù)面效應(yīng)。”
不過,這場快遞業(yè)的“巨震”百科已經(jīng)越來越復(fù)雜,騰訊和京東也開始參與其中。例如騰訊云公開力挺順豐,稱贊同“開放的云計(jì)算”理念,全力保障數(shù)據(jù)安全,更保障客戶業(yè)務(wù)安全。

騰訊云助力順豐布局云端,無論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)安全都不為過。
京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東除了在微博力挺順豐,稱“相信順豐的品質(zhì)、王衛(wèi)的為人”外,還呼吁有關(guān)部門調(diào)查隱私流失。甚至劉強(qiáng)東一年前關(guān)于菜鳥**的公開言論也被翻了出來,還上了熱搜。
不少賣家暫不提供順豐快遞
對(duì)于消費(fèi)者來說,快遞巨頭之間的口水仗,自己看看就好了。

但是這場口水仗,卻真的讓很多淘寶、天貓的賣家頭疼了。
昨日,一位賣家告訴記者,菜鳥建議他們更換其他快遞進(jìn)行發(fā)貨。“有的買家的加急單是指定順豐快遞,但是我們現(xiàn)在的確沒法發(fā),因?yàn)榘秧権S面單填到系統(tǒng)無法提交發(fā)貨”。
南京的吳**表示,賣家已經(jīng)明確,她定制的淋浴桿無法用順豐發(fā)貨。

除了加急件不能指定順豐外,受影響較大的主要是對(duì)物流要求比較高的3C和生鮮產(chǎn)品。不少在這個(gè)季節(jié)喜歡上淘寶購買榴蓮、荔枝等水果的市民擔(dān)心,用其他快遞會(huì)不會(huì)影響產(chǎn)品品質(zhì)。
菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人接受晨報(bào)采訪時(shí)表示,如果使用順豐,而不提供物流詳情,商家繼續(xù)從入口發(fā)貨,會(huì)有很大風(fēng)險(xiǎn)。例如,商家會(huì)受到大量消費(fèi)者投訴看不到發(fā)貨的實(shí)時(shí)狀態(tài),或者貨在途中,買家就直接申請(qǐng)“退貨退款”,商家也有可能錢貨兩空。

此外,沒有物流數(shù)據(jù),也有可能滋生假**、假發(fā)貨情況的發(fā)生,損害消費(fèi)者利益。
對(duì)于受影響**的生鮮類,菜鳥稱眼下正是櫻桃、荔枝等生鮮農(nóng)產(chǎn)品的集中上市期,已經(jīng)協(xié)調(diào)各家合作伙伴,全面保障運(yùn)力,并在相關(guān)集中產(chǎn)地開設(shè)原產(chǎn)地發(fā)貨基地,確保農(nóng)產(chǎn)品順利寄遞。
而順豐昨日稱,“此事將由**主管部門協(xié)調(diào),不再對(duì)外界評(píng)論作任何回應(yīng),集中精力維護(hù)服務(wù)客戶”。

并稱,生鮮市場物流運(yùn)輸正常,客戶需要查詢,可以上順豐**渠道即可。